Este puerto no es dueño de ni una caja… y gana millones

En Valencia, Algeciras, Manzanillo o Cartagena de Indias se apilan miles de contenedores llenos de móviles, café, ropa y coches. Hay mercancía por valor de miles de millones, y ninguna de esas cajas es del puerto. Entonces, ¿de dónde sale su dinero? En este vídeo seguimos un solo contenedor desde que el barco entra en la bocana hasta que el camión sale por la puerta. Por el camino contamos todas las facturas que genera, lo que cuesta de verdad construir una terminal y por qué una grúa parada puede salir más cara que una avería. También vemos la parte que casi nadie cuenta. Los atascos pueden hacer más rico al puerto. Una caída del 25 % en el volumen puede llevarse más del 90 % del beneficio. Y los gigantes del transporte marítimo, como MSC, Maersk o COSCO, pueden ser a la vez los mejores clientes de un puerto y sus peores rivales. Si te gusta entender cómo funciona por dentro la economía que mueve tu día a día, quédate hasta el final, porque la última idea lo cambia todo.