【トヨタ・ノア】HYBRID G「80系後期」内外装レビュー20.7.6
SEKITSUBAバス運転手ch
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【トヨタ・ノア】HYBRID G「80系後期」内外装レビュー20.7.6
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◎トヨタ・ノア「HYBRID G」の内外装レビューです。
前回はガソリン車の「Si“W×B Ⅱ”」でした。
どちらも見た目は変わらないですが、ガソリン車か
ハイブリッド車が大きな違いでしょう。
ガソリン車にするかハイブリッド車にするかは各自の
走行環境によって変わってくると思います。
ノアのハイブリッドとガソリンで比較した場合に知り合いの
車屋さんに言われたことは、
「10万km以上乗るならハイブリッド、それ以下ならガソリンが
良いよ。10年で考えて、年間1万km以上走るんであれば
ハイブリッドがお得だと思うよ」とのことでした。
僕に限れば最近は年間3000kmくらいなので、完璧ガソリン車の方が
合っているという結論ですね。
他にはエコカー減税もハイブリッド車に適用されるので、
お得感は高いとは思いますが、僕のような5000kmにも満たないような
方には、やはりガソリン車の方が良いのではと思います。
でも、これはあくまで例なので、最終的な判断は各自の
判断だと思います。
※僕が行ったお店はこちらになります。
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