Как диагностировать и заменить электромагнитный клапан адсорбера на Mazda 3 (ошибки P0442, P0456)
Oliver Porter
0:00 / 0:00
Как диагностировать и заменить электромагнитный клапан адсорбера на Mazda 3 (ошибки P0442, P0456)
79 194 просмотра · 5 л. назад
Oliver Porter
6,54 тыс. подписчиков
79 194 просмотра · 5 л. назад
Как проверить и заменить электромагнитный клапан вентиляции адсорбера Mazda 3, показанный на примере Mazda 3 i 2.0L 2012 года выпуска. Это было частью более масштабной диагностики небольшой утечки (P0442/P0456), которая указывала на работоспособность электромагнитного клапана продувки, но на проблему в задней части системы испарительных выбросов (вентиляция адсорбера/крышка бензобака/угольный фильтр) в задней части автомобиля. Эта деталь известна в интернете своей ужасной доступностью. Ремонт прост, как только вы открутите шесть болтов подвески и два болта амортизатора (4 с каждой стороны, все 17 мм, я купил ударный гайковерт специально для этой работы, так как он экономит время и эффективно снимает болты; затягивайте вручную с помощью динамометрического ключа).
Партнерские ссылки Amazon:
Запчасти:
-Вентиляционный электромагнитный клапан (для Mazda 3 LF 2.0 VIN G 2009-2013 гг.) https://amzn.to/3ntJOX2
Инструменты:
-Ударный гайковерт Dewalt DCF899 1/2", зарядное устройство, аккумулятор 4 Ач https://amzn.to/3feFk3L
-Трещоточный ключ с торцевыми головками 6" 3/8" https://amzn.to/2JQdjhK
-Набор ударных торцевых головок https://amzn.to/3kxocH9
-Удлинитель для ударных торцевых головок https://amzn.to/2Ivfsoh
-Торцевая головка для электромагнитного клапана 10 мм https://amzn.to/2JQdjhK
-Зажимы типа «крокодил» https://amzn.to/3iq5dOI
-Тонкогубцы https://amzn.to/2ZuYBar
-Вороток 2 фута https://amzn.to/3lCn4DI
-Динамометрический ключ 1,5 фута https://amzn.to/36DEA41
-Доводчик https://amzn.to/2IEl2Va
-Подставки под домкрат https://amzn.to/32QoUcB
Моменты затяжки (НЕ затягивайте ударным инструментом, используйте динамометрический ключ):
-Соленоид 10 мм: все затягиваются вручную
-Болты подвески 17 мм, 6 шт., 3 с каждой стороны: 73-97 фут-фунтов
-Болты амортизатора 17 мм, 2 шт., 1 с каждой стороны: 59-77 фут-фунтов
КАМЕРА https://amzn.to/3i3bfVL
ОБЪЕКТИВ https://amzn.to/3g2DX7h
ШТАТИВ https://amzn.to/2NB3MPE
ГОЛОВА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОМПРЕССОРА https://amzn.to/2VriA7L
КАМЕРА 2 - https://amzn.to/3d1w7su
00:00 Клапан
00:20 Необходимые инструменты
00:41 Снятие болтов подвески
01:24 Опускание подрамника
01:42 Поддержка подрамника
01:53 Клапан сзади, вид вперед
01:57 Снятие шланга вентиляции окружающей среды
02:08 Снятие гаек клапана 10 мм
02:49 Снятие шланга вентиляции адсорбера
03:00 Снятие клапана
03:15 Проверка герметичности клапана
03:44 Установка нового клапана
04:29 Подъем подрамника
Отказ от ответственности:
В связи с факторами, не зависящими от Оливера Портера, я не могу гарантировать защиту от неправильного использования или несанкционированных модификаций этой информации. Компания Oliver Porter не несет ответственности за материальный ущерб или травмы, полученные в результате использования информации, содержащейся в этом видео. Используйте эту информацию на свой страх и риск. Я рекомендую соблюдать правила техники безопасности при работе с транспортными средствами и/или инструментами, показанными или подразумеваемыми в этом видео. В связи с факторами, не зависящими от Oliver Porter, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий или заверений в отношении какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или потери, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Oliver Porter.