Перейти к содержимому

Как диагностировать и заменить электромагнитный клапан адсорбера на Mazda 3 (ошибки P0442, P0456)

Oliver Porter

0:00 / 0:00

Как диагностировать и заменить электромагнитный клапан адсорбера на Mazda 3 (ошибки P0442, P0456)

79 194 просмотра · 5 л. назад
Oliver Porter
6,54 тыс. подписчиков
79 194 просмотра · 5 л. назад
Как проверить и заменить электромагнитный клапан вентиляции адсорбера Mazda 3, показанный на примере Mazda 3 i 2.0L 2012 года выпуска. Это было частью более масштабной диагностики небольшой утечки (P0442/P0456), которая указывала на работоспособность электромагнитного клапана продувки, но на проблему в задней части системы испарительных выбросов (вентиляция адсорбера/крышка бензобака/угольный фильтр) в задней части автомобиля. Эта деталь известна в интернете своей ужасной доступностью. Ремонт прост, как только вы открутите шесть болтов подвески и два болта амортизатора (4 с каждой стороны, все 17 мм, я купил ударный гайковерт специально для этой работы, так как он экономит время и эффективно снимает болты; затягивайте вручную с помощью динамометрического ключа). Партнерские ссылки Amazon: Запчасти: -Вентиляционный электромагнитный клапан (для Mazda 3 LF 2.0 VIN G 2009-2013 гг.) https://amzn.to/3ntJOX2 Инструменты: -Ударный гайковерт Dewalt DCF899 1/2", зарядное устройство, аккумулятор 4 Ач https://amzn.to/3feFk3L -Трещоточный ключ с торцевыми головками 6" 3/8" https://amzn.to/2JQdjhK -Набор ударных торцевых головок https://amzn.to/3kxocH9 -Удлинитель для ударных торцевых головок https://amzn.to/2Ivfsoh -Торцевая головка для электромагнитного клапана 10 мм https://amzn.to/2JQdjhK -Зажимы типа «крокодил» https://amzn.to/3iq5dOI -Тонкогубцы https://amzn.to/2ZuYBar -Вороток 2 фута https://amzn.to/3lCn4DI -Динамометрический ключ 1,5 фута https://amzn.to/36DEA41 -Доводчик https://amzn.to/2IEl2Va -Подставки под домкрат https://amzn.to/32QoUcB Моменты затяжки (НЕ затягивайте ударным инструментом, используйте динамометрический ключ): -Соленоид 10 мм: все затягиваются вручную -Болты подвески 17 мм, 6 шт., 3 с каждой стороны: 73-97 фут-фунтов -Болты амортизатора 17 мм, 2 шт., 1 с каждой стороны: 59-77 фут-фунтов КАМЕРА https://amzn.to/3i3bfVL ОБЪЕКТИВ https://amzn.to/3g2DX7h ШТАТИВ https://amzn.to/2NB3MPE ГОЛОВА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОМПРЕССОРА https://amzn.to/2VriA7L КАМЕРА 2 - https://amzn.to/3d1w7su 00:00 Клапан 00:20 Необходимые инструменты 00:41 Снятие болтов подвески 01:24 Опускание подрамника 01:42 Поддержка подрамника 01:53 Клапан сзади, вид вперед 01:57 Снятие шланга вентиляции окружающей среды 02:08 Снятие гаек клапана 10 мм 02:49 Снятие шланга вентиляции адсорбера 03:00 Снятие клапана 03:15 Проверка герметичности клапана 03:44 Установка нового клапана 04:29 Подъем подрамника Отказ от ответственности: В связи с факторами, не зависящими от Оливера Портера, я не могу гарантировать защиту от неправильного использования или несанкционированных модификаций этой информации. Компания Oliver Porter не несет ответственности за материальный ущерб или травмы, полученные в результате использования информации, содержащейся в этом видео. Используйте эту информацию на свой страх и риск. Я рекомендую соблюдать правила техники безопасности при работе с транспортными средствами и/или инструментами, показанными или подразумеваемыми в этом видео. В связи с факторами, не зависящими от Oliver Porter, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий или заверений в отношении какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или потери, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Oliver Porter.