Перейти к содержимому

BERASA NAIK KERETA ARGO BANYAK DIMINATI MASYARAKAT‼️Trip KA Malabar Pagi Malang - Bandung Lebih Seru

Mohamad Adijasa Yudi

0:00 / 0:00

BERASA NAIK KERETA ARGO BANYAK DIMINATI MASYARAKAT‼️Trip KA Malabar Pagi Malang - Bandung Lebih Seru

64 435 просмотров · 1 г. назад
Mohamad Adijasa Yudi
238 тыс. подписчиков
64 435 просмотров · 1 г. назад
Primadona baru Malang - Bandung perjalanan siang seru banget jadi lebih recommended ! Naik KA Malabar pagi banyak diminati masyarakat Join membership :    / @adivnm   Kereta Api Malabar menjadi satu-satunya kereta yang menghubungkan jalur Malang - Bandung sejak 2010 silam, semula hanya ada keberangkatan di waktu sore, sekarang ada pilihan perjalanan di waktu pagi hari. Dalam 1 rangkaian KA Malabar pagi terdiri dari 2 kelas layanan yaitu 4 kereta kelas Premium dan 4 kereta kelas Eksekutif. KA Malabar pagi juga jadi lebih istimewa karena perjalanan lebih singkat dengan kecepatan KA yang mencapai 120 Kmph (berbeda dengan KA Malabar malam yang masih berjalan diangka 100 kmph) Perjalanan KA Malabar pagi kali ini dimulai dari stasiun Malang dan berhenti di stasiun Malang kotalama, Kepanjen, Blitar, Tulungagung, Kediri, Kertosono, Nganjuk, Madiun, Ngawi, Solo Balapan, Klaten, Yogyakarta, Kutoarjo, Kebumen, Kroya, Maos, Banjar, Tasikmalaya, Cipeundeuy, Gedebage, Kiaracondong, dan berakhir di stasiun Bandung. Perjalanan KA Malabar pagi ini sangat seru, dikarenakan berangkat dari stasiun Malang hari sudah mulai terang, dan tiba di kota Bandung masih belum memasuki waktu malam hari. Sehingga selama diperjalanan kita dapat menikmati keindahan alam terutama dijalur Malang - Blitar dan jalur Tasikmala - Cicalengka. Okupansi penumpang KA Malabar Pagi juga menurut saya jadi salah satu kereta yang paling ramai penumpang disetiap harinya, dikarenakan cukup banyak penumpang yang melakukan perjalanan dari kota Malang menuju Yogyakarta, setelah itu lebih banyak lagi penumpang yang naik dari Yogyakarta menuju Bandung. Sehingga pergantian penumpang di KA Malabar ini sangat terlihat jelas bahwa kereta ini salah satu yang banyak diminati oleh masyarakat Dengan hadirnya opsi perjalanan KA Malabar pagi dan KA Malabar malam penumpang dapat memilih perjalanan sesuai dengan kebutuhannya, kalau saya pribadi lebih suka perjalanan diwaktu siang hari, kalau kalian bagaimana ? Nama KA : KA MALABAR Relasi : Stasiun Malang - Stasiun Bandung PP Kelas : Premium Harga tiket : Rp 320.000 - 460.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket) Follow juga sosmedku yang lain ya Instagram : https://instagram.com/adivnm?igshid=O... Tiktok : @Adivnm Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com Adapun susunan dalam video sebagai berikut 00:00 Opening 01:09 Stasiun Malang 03:33 Lokomotif KA Malabar 04:42 Sekilas informasi seputar KA Malabar 07:41 KA Malabar diberangkatkan dari stasiun Malang 10:24 KA Malabar tiba di stasiun Kepanjen bertemu KA Malabar 12:13 KA Malabar tiba di stasiun Sumberpucung bertemu KA Gajayana 14:20 Melintas terowongan Karangkates & Jembatan Lahor 17:03 KA Malabar tiba di stasiun Blitar 18:28 Interior dan fasilitas KA Malabar Ekonomi 23:05 KA Malabar tiba di stasiun Madiun 24:25 Jalur Madiun - Solo Balapan 26:22 KA Malabar tiba di stasiun Solo Balapan 27:25 menyusul KA Pasundan di stasiun Purwosari 28:08 Restorasi KA Malabar 29:17 KA Malabar tiba di stasiun Yogyakarta 30:37 Menyusul KA Joglosemarkerto di stasiun Wates 31:40 KA Malabar tiba di stasiun Kutoarjo 33:35 KA Malabar tiba di stasiun Kroya 35:43 Jalur Maos - Banjar 38:46 KA Malabar tiba di stasiun Banjar bertemu KA Pasundan 41:13 KA Malabar tiba di stasiun Cirahayu silang KA Serayu 42:58 Akselerasi lokomotif menanjak dijalur Cirahayu - Cipeundeuy 45:02 KA Malabar tiba di stasiun Cipeundeuy 46:10 Akselerasi lokomotif menanjak dijalur Leles - Lebakjero 48:50 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Malabar ekonomi 53:49 KA Malabar tiba di stasiun Gedebage 55:16 Closing