Loire le Fleuve Sauvage - Loire the Wild River - José Alberto Pina
Orchestre d'Harmonie de St André d'Apchon
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Loire le Fleuve Sauvage - Loire the Wild River - José Alberto Pina
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Orchestre d'Harmonie de St André d'Apchon
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Composition et direction : José Alberto Pina
Orchestre d'harmonie de St André d'Apchon (Roanne) - Les Enfants de la Côte
Création de le l'Oeuvre commandée par l'orchestre au compositeur dans le cadre du Printemps Musical en Pays Roannais
Née au mont Gerbier-de-Jonc, où trois ruisseaux jaillissent d'un ancien volcan, la Loire est le plus long et le plus sauvage des fleuves de France.
Vive et rapide, elle creuse les gorges des hauts plateaux volcaniques avant de s'apaiser dans la plaine, puis de traverser le Val de Loire — le fleuve des rois — jusqu'à l'océan Atlantique.
Elle fut aussi un axe commercial majeur. À partir du XVIIIᵉ siècle, des travaux ouvrent son cours supérieur à la navigation pour acheminer le charbon du bassin houiller de Saint-Étienne, à bord de bateaux à fond plat, les « rambertes », conçus pour la seule descente.
En amont de Roanne, l'épreuve était redoutable : gorges étroites, rapides, rochers affleurants, bancs de sable, et pour finir le saut du Perron, une cascade de trois mètres.
Arrivés à destination, les bateaux étaient démontés et leur bois réutilisé : 250 000 auraient été construits, au prix d'une déforestation massive. Le chemin de fer mit fin à cette épopée à la fin du XIXᵉ siècle.
I. Le volcan endormi – La naissance de la Loire
Au mont Gerbier de Jonc, un volcan endormi garde le secret des origines de la Loire. Trois petits ruisseaux jaillissent de la montagne et s'unissent peu à peu, donnant naissance à une rivière jeune et indomptée qui entame sa descente à travers gorges sinueuses et paysages volcaniques.
II. Le voyage commence
L'activité bat son plein dans les ports de la haute Loire. On construit les bateaux à fond plat, on les charge de charbon et de marchandises. Dans les rires nerveux et les gestes de courage, les mariniers larguent les amarres et les rambertes s'élancent, glissant sur une rivière encore calme et accueillante.
III. La tempête et le Saut du Perron
Le ciel s'assombrit et la rivière devient imprévisible. Un orage violent éclate et la Loire se mue en torrent de rapides, de tourbillons et de rochers cachés. Dans les gorges resserrées, les mariniers luttent pour garder le contrôle. Avant d'aborder le redoutable Saut du Perron, ils se signent et murmurent une prière à la Vierge dont la statue veille sur le passage dangereux. Soudain, la rivière se dérobe. Le bateau plonge de trois mètres au bas de la chute dans une chute terrifiante. Par miracle, l'équipage survit, tandis que le fleuve emporte les débris des embarcations moins heureuses.
IV. Le fleuve des rois
L'orage s'éloigne et le courant s'apaise lentement. La Loire s'élargit et serpente à travers des paysages toujours plus paisibles. Les mariniers atteignent leur destination sains et saufs ; équipage et cargaison ont survécu au voyage. Devant eux se dressent les magnifiques châteaux du Val de Loire, silencieux et majestueux. Ici, la rivière sauvage se transforme en fleuve royal, chargé d'histoire.