Je serre le fessier !!! Au volant de ce Van 7 places

Un véhicule utilitaire pas comme les autres. Essai Volkswagen ID. Buzz LWB versions 7 places, avec 25 cm d’empattement et de longueur de carrosserie supplémentaires par rapport à l’ID. Buzz à empattement normal, la version la plus Longue offre Longueur totale de 4,962 Portes coulissantes de 19,2 centimètres Batterie : 86 kWh Autonomie 469 kilomètres⁠ vitesse de pointe 160 km/h couple de 560 Nm tracter des charges jusqu’à 1 000 kg Les passagers ont désormais plus de place, grâce à 8,5 cm supplémentaires pour les jambes dans la deuxième rangée de sièges et 16,5 cm de plus dans la troisième rangée. Grâce à cet espace supplémentaire, l’ID. Buzz à empattement long peut désormais accueillir jusqu’à 7 personnes. Merci à Davy ‪@Davyauto‬ ‪@MaxBLD‬ et ‪@MécaniqueSportive‬ d'avoir participés à ce succès planétaire sans oublier Hugo du média Auto Day Dans cet essai complet, on prend la route avec le nouveau Volkswagen ID. Buzz à empattement long (LWB) ! Avec 25 cm de plus, cette version 7 places promet un espace intérieur record et une modularité exemplaire. Est-ce le minibus électrique ultime capable de détrôner le Mercedes Classe V ? On analyse tout sans filtre : sensations de conduite à Marseille et sur les routes de crête, consommation réelle, autonomie de la nouvelle batterie de 86 kWh, et bien sûr, le tour complet des options (il y en a pour 20 000 € !). Au programme de cet essai : Design & Style : Le capital sympathie de ce "Combi" moderne est-il toujours intact ? Espace à bord : Test des 2ème et 3ème rangées, coffre en config 7 places vs 2 places. Technique : Nouveau moteur de 286 ch, couple de 550 Nm et recharge rapide. Consommation : On a testé l'efficience sur un parcours mixte (ville, montagne, route). Tarifs : Le détail du prix de base et des packs (Design Plus, Confort Plus, Assistance). Dites-moi en commentaire : préférez-vous cet ID. Buzz ou l'ID.7 Tourer pour le même budget ? Cette version allongée de l'ID. Buzz mesure désormais 4,96 m de long avec un empattement de 3,23 m, offrant un volume de chargement allant de 306 L (en 7 places) jusqu’à un impressionnant 2 469 L. Fiche technique : Moteur : Électrique de 286 ch (210 kW) en propulsion. Couple : 550 Nm (reprises énergiques malgré les 2,8 tonnes). Batterie : 86 kWh nets. Autonomie : Environ 469 km annoncés (conso constatée lors de l'essai : 19,5 kWh/100km en conduite douce). Recharge : Jusqu'à 200 kW en pic (10 à 80 % en 30 min). Performances : 0 à 100 km/h en 6,5s ; Vmax limitée à 145 km/h. Les prix de ceVW ID Buzz 7 places (modèle d'essai) : Prix de départ : 58 400 € (hors bonus). Options présentes : environ 20 000 € (Peinture bicolore à 2 810 €, Toit panoramique opacifiant à 3 955 €, Pack Assistance Plus, Jantes 21"). Prix final : Environ 79 000 € (2024). 👍 N'hésitez pas à nous soutenir en mettant un pouce bleu 🔔 Et n’oubliez pas de vous abonner à la chaîne et d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos. ❤️ Merci à vous ! Chapitres de cette vidéo : Essai VW Id Buzz 7 places (LWB) 00:00 Intro VW Id Buzz 7 places 4:00 Autonomie dramatique ou pas ? 7:00 Vie à bord en roulant 13:00 Eclairage d'ambiance très léger 14:15 Les prix de cette configuration (ne partez pas !) 16:10 Le côté philo de Davy 19:00 L'avis conso de Max BLD sur cet ID Buzz 23:00 Arrêt pour un tour extérieur, c'est très long ! 25:55 Il y a de la place à l'arrière 30:10 Le point sur le prix final et ses options 40:00 Le côté techno du software dans le détail 43:00 on interpelle les passants 48:00 Je prends le volant en serrant le fessier 52:00 Merci de votre soutien ! A regarder prochainement : 🍿 Tous nos essais    • Essai Automobile Voiture avec Vlog CARS PA...   🍿Essai Volkswagen    • VOLKSWAGEN (ESSAI FR)   🍿Essai Renault    • ESSAI RENAULT   🍿Essai Mercedes-Benz    • ESSAI MERCEDES BENZ & AMG   Les autres réseaux sociaux de Blog Cars Passion 🌍 Website - https://www.leblog-carspassion.fr/ 📸 Instagram -   / blogcarspassion   👤 Facebook -   / blogcarspassion   📺 TikTok -   / blogcarspassion   Youtubeur Automobile / Production vidéo Youtube @blogcarspassion 2024. Attention, nous ne sommes pas journaliste automobile, simplement des passionnés de voitures comme vous 👍 Merci pour le soutien et n'hésite pas à partager ton avis dans les commentaires de cette vidéo 👇