Перейти к содержимому

ГБО подорожало вдвое: установка с 40 до 120 тысяч рублей

АвтоРАДАР

0:00 / 0:00

ГБО подорожало вдвое: установка с 40 до 120 тысяч рублей

5 225 просмотров · 3 дня назад
АвтоРАДАР
13 подписчиков
5 225 просмотров · 3 дня назад
До июньского топливного кризиса установка ГБО под ключ стоила 36–50 тысяч рублей. В июле ценник дошёл до 120 тысяч, к августу откатился к 60–90. Бензин на заправки вернулся, а цена входа в газ так и осталась вдвое выше весенней. Разбираем, что именно подорожало, кто на этом заработал и сходится ли теперь арифметика у обычного водителя. В этом видео: • Почему оценки подорожания у разных изданий расходятся втрое — и какая из цифр честная. • Что на самом деле стало узким местом рынка: не форсунки и не мастера. • Считаем экономию на километре по ценам августа и по ценам весны — результат неожиданный. • Как устроена легализация переоборудования и почему оборудование «с рук» потом не оформить. • Пропан против метана: почему субсидия есть только на тот газ, куда никто не побежал. • Что будет с баллоном, мотором и ценой машины через 2–3 года. 📍 Цифры выпуска: • Установка ГБО 4-го поколения под ключ (4 цилиндра, до 150 л.с.) — 36–50 тыс. ₽ до кризиса, до 120 тыс. ₽ в июле, 60–90 тыс. ₽ в августе (данные НГС по Новосибирску) • Баллон — с 6–8 тыс. ₽ до 15–30 тыс. ₽; тороидальный на 54 литра — от 30 тыс. ₽ (данные «Коммерсанта») • Пропан — с 26 до 33 ₽ за литр; бензин АИ-92 — 73 ₽ за литр (данные Росстата на конец августа) • Метановая установка — около 150 тыс. ₽ против 110–120 тыс. ₽ до кризиса • Субсидия на переоборудование легковой машины под метан — увеличена с 32 до 47 тыс. ₽ • Парк машин на газе — около 2,3 млн из почти 70 млн зарегистрированных, это порядка 3,5% (данные госавтоинспекции на начало года) ⚠️ Цены и условия актуальны на [ДД.ММ.ГГГГ], перед установкой уточняйте у сервиса и в лаборатории. ⏱ Таймкоды: 00:00 — Пять часов работы, полтора месяца очереди 00:55 — Как июньский дефицит бензина запустил волну 01:57 — Ценники до кризиса, на пике и сейчас 02:35 — «Плюс 30–50%» против роста втрое: разбираем 03:45 — Дело не в форсунках, а в баллоне 04:22 — Почему сосуд под давлением нельзя допечатать 05:04 — Комплекты из Казахстана и с маркетплейсов 05:56 — Считаем экономию на сотне километров 07:13 — Тот же расчёт по весенним ценам: сюрприз 07:54 — Раскладываем 90 тысяч на составляющие 08:34 — Как по правилам оформляется переоборудование 09:36 — Почему «дешёвый» комплект потом не легализовать 10:28 — Метан: дороже вход, но стабильнее цена 12:13 — Субсидия есть, но не на тот газ 13:10 — Честно про сильные стороны газа 14:25 — Освидетельствование баллона и его срок службы 15:11 — Вторичка, ресурс мотора, продажа машины 16:26 — Что ещё можно купить на 110 тысяч 17:19 — «Все, кто хотел, уже установили» — проверяем 17:58 — Что эта история говорит о рынке 18:56 — Два лагеря и вопрос к вам 💬 Если ставили ГБО этим летом — напишите сумму, месяц и ваш реальный расход на газе. Отдельно интересно услышать тех, кто успел до июня по старым ценникам: у вас расчёт сошёлся? 🔔 Здесь рынок разбирают цифрами, а не пресс-релизами. Подпишись, чтобы не пропустить следующий разбор. #автоновости #авторынок #ГБО #газнаавто #пропан #метан #топливныйкризис #бензин