Обзор кастомных коленных брейсов CTi: 8 лет, 500 выездов и более 2000 часов! | Cross Training Adv...

Наш сверхдолгосрочный обзор кастомных наколенников CTi! Постоянные зрители знают, что я предпочитаю бюджетный подход к приключенческой езде. Много лет я использовал настоящие наколенники для эндуро, но для приключенческой езды — просто дешевые наколенники. Но с возрастом я все больше осознаю, насколько слабее становятся мои колени, несмотря на ежедневные упражнения, замедляющие их износ. Добро пожаловать в Cross Training Adventure, мы увлекаемся всем, что связано с двойным спортом и приключениями на восточном побережье Австралии. И во время одной из наших недавних поездок парень сломал ногу чуть выше ботинка. Хотя наколенники в основном предназначены для защиты коленей, я не мог не задаться вопросом, не перераспределили ли они достаточно силы в другом месте, чтобы предотвратить перелом. В таких случаях всегда трудно сказать наверняка. Интересуетесь приключенческой ездой в Австралии? Посмотрите наши видео. Но если стоимость наколенников вас отпугивает, это довольно дешево по сравнению с двумя месяцами отпуска по болезни. Сейчас я ношу свои кастомные наколенники CTi на каждой приключенческой поездке. Особенно хорошо они себя показывают за границей. Например, в Канаде я ношу наколенники около восьми часов в день, 38 дней подряд. Никакого натирания. Комфорт невероятный. Если вам нравится езда на мотоциклах двойного назначения в Австралии, вам могут понравиться наши видеоролики о приключенческой езде. Были ли они дорогими? Черт возьми, да. Но, как и многие любители мотокросса, я купил наколенники слишком поздно. Мои колени постепенно ухудшались с годами, получая легкие травмы от небольших падений. Я понимал, что в долгосрочной перспективе это хорошая инвестиция, чтобы получить наилучшую возможную защиту, если я хочу продолжать ездить по бездорожью до 60 лет и старше. Посмотрите наши обзоры различных мотоциклов для приключений и двойного назначения. Хорошие новости? Вы можете видеть, что они изрядно поизносились после множества падений, но наколенники должны прослужить неограниченно долго. Я только что заменил несколько изношенных деталей. После примерно 2000 часов некоторые ремни, удерживающие наколенники, износились, поэтому последние несколько месяцев я использовал пластиковые стяжки. Одно из пластиковых D-образных колец вышло из строя. А набивка вокруг шарниров довольно сильно изношена. Я заказал необходимые детали у CTi, и после примерно 20 минут работы наколенники снова выглядят как новые. Сколько они должны прослужить? Несколько лет назад я познакомился с Ларри Мюрреем, бывшим чемпионом Канады по эндуро. Его наколенники CTi прослужили 21 год и до сих пор отлично работают! Думаю, эти CTi были изготовлены в 1996 году. Так что им 21 год. Они сильно износились, но, как видите, они мне очень помогли. И с тех пор, как мне сделали операцию на колене 11 недель назад, я не представляю свою жизнь без них, понятно? Они абсолютно стоят каждой копейки. И я знаю, что они дорогие, но они стоят каждой копейки. Не обходитесь без хорошего наколенника. Я не думаю, что существуют наколенники лучше этих. Думаете о наколенниках? Посмотрите нашу серию статей о наколенниках, там много полезной информации. Наколенники не предотвратят полностью все возможные травмы, но они определенно помогают. Вам нужны наколенники, изготовленные на заказ? Чем лучше наколенники сидят, тем лучше защита. Если у вас возникли проблемы с подбором подходящего размера, вам определенно понадобятся наколенники, изготовленные на заказ, для обеспечения наилучшей защиты. Посмотрите нашу серию видеороликов о том, как обеспечить правильную посадку. Еще одно преимущество наколенников CTi? Они признаны полноценным медицинским ортезом, и некоторые райдеры использовали рецепт врача, чтобы получить наколенники по медицинской страховке. Вы носите наколенники для езды по бездорожью? Какой марки? И нравятся они вам или нет? Расскажите нам в комментариях! Мы иногда бываем в таких местах, как Вьетнам, Камбоджа, Румыния и Канада. Это один из наших трех каналов, есть также канал Cross Training Trials и канал Cross Training Enduro. Так называемые обзоры езды на мотоциклах двойного назначения — это просто глянцевая реклама в наши дни. Все пытаются продать вам вещи, которые вам не нужны, убедить вас купить последнюю модель с анодированными подстаканниками для ваших походов в кофейню. Конечно, если у вас много денег и вы любите блестящие вещи, дерзайте. Мы просто хотим сказать, что есть и бюджетный вариант для приключенческой езды. Вместо восторженных обзоров мотоциклов двойного назначения ради откатов или бесплатной продукции, мы постараемся держать всех в узде. Так что подписывайтесь. Или не подписывайтесь на наш канал Cross Training Adventure. Главное — выезжайте и катайтесь, пока есть возможность, занимаясь ездой на мотоциклах двойного назначения или приключенческой ездой в Австралии, Канаде, Вьетнаме, Румынии и других странах! Так что загляните на Cross Training Adventure. СОДЕРЖАНИЕ 0:00 Зачем тратить так много? 1:21 Защитные накладки CTi после 2000+ часов 2:00 29-ле...