Тест на утечку цилиндров двигателя Ferrari 360 | Поиск потери компрессии (Часть 3)

В третьей части ремонта двигателя Ferrari 360 я провожу тест на герметичность цилиндров 3,6-литрового V8 F131 перед разборкой. Установив двигатель на стенд, я довожу каждый цилиндр до верхней мертвой точки такта сжатия, подключаю тестер герметичности, записываю результаты и слушаю, откуда выходит воздух. Тест на герметичность не только показывает, сколько давления теряет цилиндр, но и помогает определить источник утечки: Воздух на впуске указывает на уплотнение впускного клапана Воздух на выпуске указывает на уплотнение выпускного клапана Воздух из картера может указывать на утечку через кольца, стенки цилиндра или поршень Пузырьки в системе охлаждения могут указывать на проблему с прокладкой головки блока цилиндров или трещинами в литье В Ferrari 360 используется атмосферный 3,6-литровый V8 с плоским коленчатым валом, головками блока цилиндров DOHC и пятью клапанами на цилиндр — тремя впускными и двумя выпускными. Сальники клапанов в основном контролируют подачу масла, а не компрессию в цилиндрах, хотя изношенные направляющие могут влиять на стабильную посадку клапанов. Это базовое тестирование помогает определить, что нужно двигателю перед разборкой, и дает мне результаты для сравнения после капитального ремонта. Смотрите полную серию видео о капитальном ремонте двигателя Ferrari 360:    • Ferrari 360 Engine Rebuild   Предыдущий эпизод — установка двигателя Ferrari на стенд:    • How to Mount a Ferrari 360 Engine on a Sta...   AW Italian спонсирует этот проект по ремонту двигателя Ferrari 360 и помогает компенсировать стоимость необходимых запчастей. Закажите запчасти для Ferrari, Maserati и других итальянских автомобилей в AW Italian и используйте промокод DIY10 для получения скидки 10%: https://www.awitalian.com Что бы вы проверили дальше, исходя из результатов проверки герметичности? Поделитесь своим диагностическим подходом в комментариях. Facebook:   / helpmediy   Instagram:   / helpmediy_official   Приобретайте инструменты и товары, представленные на канале: https://www.amazon.com/shop/helpmediy Присоединяйтесь к каналу для раннего доступа и других преимуществ:    / @helpmediy   Help Me DIY участвует в партнерских программах и может получать комиссию от соответствующих покупок. Я автомеханик-любитель, а не профессиональный механик, и у меня нет формального автомобильного образования. Проверка сжатым воздухом может неожиданно провернуть двигатель. Держите руки и инструменты в чистоте, закрепите двигатель, отрегулируйте давление воздуха и проверьте процедуры и технические характеристики для вашего конкретного двигателя и оборудования. Любые работы, которые вы выполняете, вы выполняете на свой страх и риск. #Ferrari360 #FerrariEngine #LeakDownTest #EngineRebuild #HelpMeDIY