RN5 Madagascar : Les Ponts de Soanierana-Ivongo et la Fin de la "Route de l'Impossible"
Laoma Photography
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RN5 Madagascar : Les Ponts de Soanierana-Ivongo et la Fin de la "Route de l'Impossible"
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Les ponts de Soanierana-Ivongo. 🇲🇬
Lors de notre balade avec notre hôte, Raoul, sur la RN5 de Mahambo à Soanierana-Ivongo, nous traversons ces ouvrages d'art emblématiques, véritables artères vitales de la côte Est de Madagascar.
Nichée sur la rive droite de l’embouchure du fleuve Marimbona, la ville côtière de Soanierana-Ivongo a longtemps vécu au rythme de son estuaire. Célèbre carrefour et point de départ des navettes vers l'île Sainte-Marie, la localité a longtemps été tributaire de traversées délicates et de systèmes de bacs (comme les anciens bacs d'Andrangazaha ou de Fandrarazana) pour assurer la continuité de la redoutable Route Nationale 5 (RN5).
Longtemps surnommée la « route de l’impossible » en raison de ses pistes boueuses et de ses coupures fluviales, cette portion de l'Est malgache connaît aujourd'hui une transformation majeure. Grâce à la construction de nouveaux ouvrages d'art — dont le grand pont de Soanierana-Ivongo (long de plus de 300 mètres à double voie) et les ponts remplaçant les anciens bacs sur l'axe vers Vahibe —, le fleuve Marimbona et ses environs abandonnent peu à peu leur enclavement.
Alliant la rudesse de sa nature tropicale, ses cultures de girofliers et l'animation de son port fluvial, Soanierana-Ivongo symbolise aujourd'hui le passage d'une région autrefois isolée à un axe d'échanges modernes et désenclavé.
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👉 • Road Trip RN5 : De Toamasina à Soanierana,...
📍 Localisation : Ponts de Soanierana-Ivongo, RN5
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🎵 Musique :
Carl Stamitz, Concerto pour clarinette
Michel Arrignon (clarinette), Ensemble de solistes de l'Opéra de Paris
🛠️ Matériel utilisé :
Ce reportage a été réalisé grâce à Mainty, notre fidèle Hyundai Terracan (acheté chez Mad'Ocar : https://share.google/JAijjQEoV8fj32qgH)
et notre drone DJI Mini 5 Pro, qui nous permettent de capturer la beauté, l'authenticité et les réalités de Madagascar.
⏳ CHAPITRES DE LA VIDÉO (Sommaire) :
00:00 - Arrivée à Soanierana-Ivongo
01:00 - Traversée du pont Berthania avec Mainty
01:30 - Les bateaux et navettes vers l'Île Sainte-Marie
01:50 - Après le pont, la route goudronnée est superbe
02:05 - Le restaurant "La Marine"
02:54 - Décollage du drone
03:20 - Panorama de la passe
03:45 - Survol de Soanierana-Ivongo et de ses plages
04:40 - Panorama du pont Berthania
05:15 - Remontée de la RN5 jusqu'au second pont de Soanierana-Ivongo
05:40 - Le terrain de football local
06:30 - Panorama sur le second pont de Soanierana-Ivongo
07:30 - L'embouchure du fleuve Marimbona
08:10 - Retour au restaurant
08:40 - Laoma Photography
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🌍 ENGLISH VERSION
The Bridges of Soanierana-Ivongo. 🇲🇬
During our ride with our host, Raoul, on National Route 5 (RN5) from Mahambo to Soanierana-Ivongo, we cross these emblematic structures, which are vital arteries for Madagascar's East Coast.
Nestled on the right bank of the Marimbona River estuary, the coastal town of Soanierana-Ivongo has long lived to the rhythm of its waters. A famous crossroads and departure point for shuttles to Sainte-Marie Island, the locality was long dependent on delicate crossings and ferry systems (like the old Andrangazaha or Fandrarazana ferries) to ensure the continuity of the formidable RN5.
Long nicknamed the "impossible road" due to its muddy tracks and river cuts, this portion of the Malagasy East is now undergoing a major transformation. Thanks to the construction of new infrastructures—including the large Soanierana-Ivongo bridge (over 300 meters long, double lane) and bridges replacing the old ferries on the axis towards Vahibe—the Marimbona River and its surroundings are gradually shedding their isolation.
Combining the ruggedness of its tropical nature, its clove plantations, and the lively atmosphere of its river port, Soanierana-Ivongo today symbolizes the transition of a once-isolated region into a modern, connected hub of exchange.
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