평범한 자동차 리뷰 - 2021 기아 K8(2.5 가솔린)

반갑습니다. 여러분 오늘의 시승차 "2021 기아 K8(2.5 가솔린)" 모델입니다. 기아로 사명이 변경되고, 신규 로고가 적용된 첫 모델 K8 기존 K7의 후속모델로 출시했는데, 과연 그랜저 차량을 제치고 준대형급 세단에서 판매량 1위를 달성할 수 있을지 궁금한데요. 영상 시청해주시고 "좋아요", "구독" 부탁드려요! 감사합니다. *엔진 : 2,497cc 세타3 가솔린 *변속기 : 자동 8단 *최고출력 : 198PS(6,100rpm) *최대토크 : 25.3kgf.m(4,000rpm) *공차중량 : 1,540kg *복합연비 : 12.0km/l *서스펜션 : 전륜 맥퍼슨 스트럿/후륜 멀티링크 *전장/전고/전폭 : 5,015mm/1,455mm/1,875mm *트렁크 용량 : 610리터 #기아_K8#KIA_K8#K8 0:00 Intro(K8 아쉬운점) 1:04 시승기의 시작(짧은 티본) 2:00 K8은 어떤차? 2:49 경쟁차종?(의미없는 경쟁차종, 그랜저만 이기면됨) 3:34 K8 엔진트림(뭔가 아쉬운 구성) 5:21 시승차의 파워트레인 성능과 기본제원 6:26 승차감(타겟층이 명확한 부드러운 승차감) 8:35 실내 옵션 설명(깔끔하고 심플한 구성) 14:52 가속 성능(조금은 답답하지만 부드러운 가속감) 16:46 정지후 가속(역시 제동시스템이....) 19:23 디자인 외형(Intro) 20:17 외관 디자인(크롬은 싫다.) 24:57 종합평가 26:16 Ending