Filtro de Alto Flujo y Bujía de Iridio Honda CB350: ¿Mejoró en Cuestas?

¿Realmente gana potencia y respuesta la Honda CB350 (o GB350s) al instalar un filtro de aire de alto flujo y una bujía de iridio? En este video ponemos a prueba estas dos modificaciones en una de las cuestas más empinadas de la sabana: la subida a La Valvanera en Chía. Comparamos en video el desempeño actual frente al recorrido anterior con las piezas originales. Analizamos si mejora el empuje, la respuesta del acelerador y la capacidad de mantener el impulso en pendientes pronunciadas a más de 2.680 metros de altura. (Prueba La Valvanera - Chía) ⏱️ MARCAS DE TIEMPO / CAPÍTULOS: 00:00 - En el video... 00:50 - Honda CB350 en la salida por la Autopista Norte 05:55 - Tomando el desvio hacia Chia 07:55 - Pasando por el Centro de Chía 10:55 - Tomando la ruta hacia La Valvanera 12:26 - Camino empinado hacia la Valvanera 14:17 - Parqueadero de la Valvanera 16:42 - Prueba en vivo: Enfrentando la pendiente empinada con el nuevo setup 17:10 - Probando las modificaciones instaladas: Filtro de alto flujo + Bujía de Iridio 17:44 - Recordando la prueba anterior en La Valvanera (Piezas de fábrica) 18:14 - Prueba en vivo: Enfrentando la pendiente empinada con el nuevo setup 18:51 - Comparativa directa: Antes vs Después en la misma subida 19:16 - Veredicto final 💬 ¿Has cambiado el filtro o la bujía de tu CB350? ¡Cuéntame tu experiencia en los comentarios! #HondaCB350 #GB350s #FiltroDeAltoFlujo #BujiaDeIridio #Chia #PruebaEnSubida Canal: boxassriders | motovlogs    • Probando la Honda GB350S con corona de 38 ...      • Rodaje de la GB350S en el caótico tráfico ...      • Cambiando la corona de la GB350S