Перейти к содержимому

Снятие банджо-болта (штуцер подачи масла на турбину) 2005-2009 Legacy GT / Outback XT

RP Garage

0:00 / 0:00

Снятие банджо-болта (штуцер подачи масла на турбину) 2005-2009 Legacy GT / Outback XT

51 598 просмотров · 6 лет назад
RP Garage
4,03 тыс. подписчиков
51 598 просмотров · 6 лет назад
Сегодня я расскажу об одной из двух основных причин поломки турбокомпрессора в этих автомобилях и в большинстве турбированных моделей Subaru. Удаление сетчатого фильтра с болта крепления (соединительного болта), показанное в этом видео, предотвращает масляное голодание турбокомпрессора, которое может привести к поломке турбокомпрессора и, следовательно, двигателя. Другой основной причиной поломки является разрушение каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе и попадание масла в турбокомпрессор. Видео можно посмотреть здесь:    • Subaru Uppipe Install Full Walkthrough Leg...   Это видео подходит для автомобилей Legacy GT, Outback XT 2005-2009 годов выпуска и различных моделей Forester XT, WRX и т.д. У других автомобилей расположение болтов крепления может отличаться. Обратитесь к этой таблице (и игнорируйте обведенный кружком): https://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...