スズキのALLGRIPは何が違う？AUTO・SELECT・PROを構造から徹底比較

スズキの4WD技術「ALLGRIP」には、AUTO・SELECT・PROという3つのシステムがあります。しかし、これは同じ4WDの単なるモード違いではありません。 ビスカスカップリングを使うALLGRIP AUTO、電子制御でAUTO・SPORT・SNOW・LOCKを切り替えるALLGRIP SELECT、そしてジムニーに採用される副変速機付きパートタイム4WDのALLGRIP PRO。それぞれの構造、駆動力の伝え方、得意な路面、メリットと限界を詳しく解説します。