Voyant Préchauffage Qui Clignote en Roulant ? Voici Ce Que J’ai Trouvé…

Dans cette vidéo, diagnostic complet sur une Audi A3 2.0 TDI de 2010 avec un voyant de préchauffage qui clignote en roulant, puis disparaît après redémarrage. 👉 Aucun symptôme moteur notable 👉 Défaut intermittent 👉 Voyant qui s’efface au redémarrage À l’aide d’un outil de diagnostic, je mets en évidence le code défaut : P242A – Capteur de température des gaz d’échappement (EGT) n°3 Nous allons voir ensemble : ✔️ Lecture et analyse du code défaut P242A ✔️ Interprétation des données enregistrées (température incohérente à 930°C) ✔️ Localisation du capteur température FAP n°3 ✔️ Démontage et remplacement du capteur défectueux ✔️ Comparaison ancien vs neuf ✔️ Conseils pratiques pour le remontage ✔️ Effacement du défaut et validation de la réparation 💡 Une température aussi élevée est irréaliste dans ce contexte (le FAP fonctionne généralement entre 400 et 500°C), ce qui confirme un capteur défaillant. Cette vidéo est idéale pour : – Diagnostiquer un voyant de préchauffage clignotant – Comprendre les capteurs EGT sur moteur diesel – Apprendre une méthode de diagnostic fiable 🔧 Outil utilisé : https://amzn.to/40FncIP 📍 Chaîne : LARS DIAG AUTO Abonnez-vous pour plus de diagnostics réels, réparations détaillées et astuces terrain. #AudiA3 #P242A #FAP #DiagnosticAuto #VoyantPréchauffage #CapteurTempérature #Diesel #LarsDiagAuto #AutoTech #RéparationAuto