COMO FAZER um retorno pro tanque de combustível nos Fuscas que não tem retorno / Aircooled

Neste vídeo dou continuidade a série onde mostrarei algumas melhorias no motor 1500 do meu Fusca Bravo 1973 Patina Style e farei comparativos de antes e depois. Dentre os itens de melhoria estão: Instalação de instrumentos Cronomac (vídeo anterior) Monitorando de pressão e temperatura de óleo (Vídeo anterior) Bomba de óleo 30mm + flange com filtro de óleo (Vídeo anterior) Dimensionado 4x1 (Vídeo anterior) Bomba de combustível elétrica (Vídeo anterior) Retorno pro tanque de combustível (Neste vídeo) Radiador deslocado Cabeçotes de entrada dupla do motor 1600 E aí? Será que tudo isso funciona mesmo? VAI LÁ, ME SEGUE NO INSTA! @flaviohomem #fusca #aircooled #vw #volkswagen #beetle #vwfusca #volks #vwbeetle #fuscabrasil #vocho #vwbug #kombi #fuscalovers #aircooledvw #vosvos #ratlook #bug #fer #vintage #kafer #carrosantigos #vwlove #fuscagram #hoodride #empi #patinastyle