Minimoto 49 cc falla: cambiamos el carburador para salir de dudas | Episodio 4

🔧 Cuarto episodio de la reparación de la minimoto de Damián. Después de desmontar el motor original y descubrir que uno de los motores de repuesto tenía el cigüeñal gripado, seguimos buscando el origen de la avería. En esta ocasión volvemos a revisar los motores de repuesto y decidimos realizar una prueba sencilla, pero muy útil para cualquier diagnóstico: sustituir el carburador por otro en buen estado para comprobar si el comportamiento del motor cambia. ¿Será realmente el carburador el responsable del fallo? En este episodio veremos: ✔️ Revisión de los motores de repuesto disponibles. ✔️ Comparación entre distintos motores de minimoto. ✔️ Sustitución del carburador. ✔️ Nuevas pruebas de funcionamiento. ✔️ Seguimos descartando posibles causas de la avería. En esta serie mostramos todo el proceso real de diagnóstico de una minimoto de 49 cc, incluyendo las pruebas que funcionan y las que no. 👇 Déjanos tu opinión en comentarios: ¿Crees que el problema puede estar en el carburador? ¿Qué comprobarías tú a continuación? Si te gustan los motores de dos tiempos, las minimotos y la mecánica paso a paso, suscríbete para no perderte los próximos capítulos.