видео 1

Шоссе US-666: Ремонт «Дьявольской дороги» за 225 миллионов долларов Почему самая печально известная автомагистраль Америки называлась «дьявольской дорогой» — и почему потребовалось 225 миллионов долларов, чтобы отремонтировать дорогу, которая на самом деле никогда не была проклята? На протяжении десятилетий на шоссе US Route 666 — ныне US 491 — проходящем через территорию племени навахо между городами Галлап и Шипрок в Нью-Мексико, уровень смертельных аварий был в два с половиной раза выше, чем в среднем по штату, ежегодно на участке протяженностью всего 100 миль погибало от 10 до 25 человек. Водители винили в этом статистику. Настоящим убийцей была сама дорога. Это правдивая история о том, как канцелярская ошибка привела к созданию самой страшной автомагистрали Америки, и как один шифровальщик из племени навахо потратил 15 лет на борьбу за её восстановление. В 1926 году уставший клерк переименовал ответвление шоссе 60, 560, в 66, создав таким образом шоссе 666 как ответвление от вскоре ставшего знаменитым шоссе 66. Когда шоссе 66 было выведено из эксплуатации в 1985 году, оно стало заброшенным маршрутом, а хаотичные кражи дорожных знаков превратили «дьявольскую дорогу» в национальную легенду. Но за этой легендой скрывалась инженерная катастрофа: две узкие полосы, отсутствие обочин, 250 неконтролируемых въездов и тяжелые грузовые автомобили, делящие один и тот же смертельно опасный коридор с местным транспортом и школьными автобусами. Переименование шоссе в 666, а затем в US 491 в 2003 году остановило кражи, но никак не повлияло на безопасность. Настоящая трансформация произошла благодаря Джону Пинто, шифровальщику из племени навахо и сенатору от Нью-Мексико, который представил опасность шоссе как кризис общественной безопасности и прав человека для народа дине. После многолетней работы над проектом стоимостью 225 миллионов долларов и сроком на 15 лет, дорога была расширена до четырех полос, добавлены разделительные полосы и обочины, спроектированы безопасные полосы для поворотов и сглажены опасные повороты. Узнайте историю трассы 66, скрывающуюся за номером, миф о «призрачной дороге», за которым скрывалась опасная конструкция, и как нация навахо наконец-то получила безопасную дорогу через сердце Нью-Мексико. От репутации «призрачной дороги» (55) до ее возрождения в качестве современного коридора «четырех углов» (51) — вот почему «Дьявольская дорога» не была проклята, а просто недофинансирована. Подпишитесь на The Lost Map, чтобы узнать больше нерассказанных историй о местах, дорогах и истории, которые сформировали Америку.