RAV4 也能熱血？GR 山路亂踩實測，油耗舒適到底掉多少！

#rav4 #一起來耍廢 #toyota 00:00 開場預告：RAV4 GR 真的能熱血嗎？ 01:12 TSS 4.0 與 HUD 實測 01:30 GR SPORT 版重點：20 吋鋁圈與底盤差異 04:22 高速隔音與舒適表現 05:40 GR 開起來真的比 Adventure 更強嗎？ 08:22 市區油耗實測 13:25 酷暑冷氣降溫實測 13:58 重頭戲：RAV4 GR 山路實測 14:40 山路亂踩油耗會多慘？ 17:30 側傾抑制與底盤支撐表現 21:55 激烈操駕後的最終油耗 23:55 總結：GR 到底夠不夠熱血？ 26:10 TSS 4.0 彎道置中測試 28:06 結語：買 RAV4 要選 GR 嗎？ RAV4 也能熱血嗎？ 這次蔡蔡終於開到大家敲碗的 Toyota RAV4 GR SPORT，而且不是只在市區繞一圈，是直接上山實測。 這集我們會來看幾件事： RAV4 GR 的底盤真的有比較熱血嗎？ 山路開起來還像不像以前大家印象中的阿公 SUV？ GR 帶來的支撐性、轉向感、四驅穩定度，到底有沒有感？ 最重要的是，山路比較激烈地開，油耗會掉多少？ 舒適度又會犧牲多少？ 說真的，這台車讓蔡蔡有點意外。 它還是 RAV4，還是 Toyota，還是那個以實用、妥善、安心為核心的家庭 SUV。 但 GR SPORT 加上 E-Four 四驅之後，它確實多了一點以前 RAV4 比較少見的運動感。 問題是，帥氣跟熱血從來不是免費的。 你得到比較緊實的底盤、比較穩的山路感、比較有存在感的外型，背後也一定會有油耗、舒適度、價格與使用情境的代價。 所以這集不是要告訴你 GR 一定最好。 而是要幫你搞懂： 你是真的需要 GR，還是只是被它帥到？ 本影片於安全路段、交通速限內拍攝，請勿危險駕駛，行車請遵守交通規則，安全回家最重要。 我是愛聊車的蔡蔡， 我們下次繼續一起來耍廢， 一起努力增加修為！ 如果你喜歡這種 輕鬆聊汽車，熱血過生活的影片， 記得訂閱《一起來耍廢》。 💬 聯絡我 / 合作洽詢 📩 合作邀約、企劃合作請聯絡： 👉 Email：chihwaisiwei@gmail.com 📱 社群平台： 👉 Instagram：@vegoutlife_together (蔡蔡)👉 Instagram：@vegoutlife_tsaitsai 👉 Line社群：https://reurl.cc/YkKK94 （團購、優惠、聊天）