Как был устроен барк — последний грузовой парусник
Морской Архив
0:00 / 0:00
Как был устроен барк — последний грузовой парусник
7 966 просмотров · 9 часов назад
Морской Архив
6,03 тыс. подписчиков
7 966 просмотров · 9 часов назад
⚓ В 1910 году в Ла-Манше погиб «Пройсен» — крупнейший парусник с прямыми парусами на всех пяти мачтах. Его владельцы, гамбургская фирма Лайса, больше никогда не строили ничего подобного: все их следующие корабли несли меньше парусов, а не больше.
Разбираем барк — корабль, у которого с кормовой мачты сняли все реи. От «Эндевора» Джеймса Кука, который был барком только по бумагам адмиралтейства, до стальных четырёхмачтовых гигантов, возивших чилийскую селитру и австралийскую пшеницу вокруг мыса Горн. Двойной марсель Фредерика Хоуза, брасовая лебёдка Джона Джарвиса, паровой котёл без винта — и арифметика, в которой главным числом были не узлы, а тонны груза на одного матроса.
Финал — «Памир», последний грузовой переход вокруг Горна в 1949 году и гибель в урагане «Кэрри» в 1957-м. И то, чем барки заняты сегодня.
⏱ Содержание
00:00 Гибель «Пройсена»
00:49 Часть I. Слово, которое меняло смысл
03:31 Часть II. Прямой и косой
06:52 Часть III. Люди стоят дороже парусов
09:49 Часть IV. Сталь вместо дуба
13:28 Часть V. Машина без двигателя
16:05 Часть VI. Два гиганта одной верфи
20:03 Часть VII. Последние на линии
23:52 Источники
📜 Что известно точно, а что реконструкция Даты, размеры, экипажи и грузы взяты из источников: обстоятельства гибели «Пройсена» в 1910 году, характеристики «Потози» и «Пройсена» верфи Текленборга, патент Джарвиса 1890 года, экипаж «Мошулу» по данным Королевских музеев Гринвича, груз и причины гибели «Памира» по решению морского суда в Любеке. Сравнение поворотливости «Потози» и «Пройсена» основано на описаниях современников, а не на измерениях. Численность экипажей менялась от рейса к рейсу, приведены типичные значения. Все изображения — реконструкции, созданные с помощью ИИ: это не фотографии и не документальная съёмка.
📚 Источники • Basil Lubbock. The Nitrate Clippers (1932) • Alan Villiers. Falmouth for Orders (1929) • Ray Parkin. H.M. Bark Endeavour (1997) • Seeamt Lübeck. Решение по делу о гибели «Памира» (1958) • Royal Museums Greenwich — Moshulu (1904), запись коллекции
🎬 Морской архив — документальный канал об эпохе паруса.
⚓ Что удивило больше: брасовая лебёдка, судьба «Пройсена» или ячмень в балластной цистерне «Памира»? И если вам встречались настоящие цифры экипажей барка и корабля одного тоннажа — напишите.
#барк #эпохапаруса #историяфлота #парусныйфлот #морскойархив