Перейти к содержимому

Зачем армии США понадобился полноприводный грузовик?

Frontline Files

0:00 / 0:00

Зачем армии США понадобился полноприводный грузовик?

26 просмотров · 7 дн. назад
Frontline Files
12 подписчиков
26 просмотров · 7 дн. назад
Зачем армии США понадобился шестиколесный грузовик — и почему у типичного грузовика GMC CCKW может быть десять дорожных шин? В этом эпизоде ​​мы рассмотрим GMC CCKW 353, значение аббревиатуры «два с половиной», его три ведущих моста, сдвоенные задние шины, роль в перевозке грузов и практические ограничения полного привода. Мы также рассмотрим рабочие системы знакомого транспортного средства времен Второй мировой войны. Грузовик был частью более крупной сети: водители, топливо, техническое обслуживание, маршруты и погрузочные операции. Мобильность означала многократное перемещение полезных грузов, а не невозможность их остановки. Далее: Ford M8 Greyhound, шестиколесный бронированный автомобиль с другой задачей. Подпишитесь, чтобы получать больше инженерных историй о транспортных средствах времен Второй мировой войны. Визуализация, созданная с помощью ИИ, представляет собой иллюстративные исторические реконструкции, а не подлинные архивные кадры или свидетельства конкретного конвоя, заводской работы или истории эксплуатации транспортного средства. #GMCCCKW #ВоенныеГрузовики #ИсторияВторойМировойВойны