Ciśnienie sprężania na ćwierć miliona km - Honda CBF1000 z przebiegiem 249 tys.km

Po przejechaniu (prawie) ćwiartki miliona kilometrów, postanowiłem sprawdzić, co się dzieje w silniku. Przypominam, że w silniku jest wszystko fabryczne - tłoki, pierścienie, zawory, uszczelniacze zaworowe, wałki rozrządu, uszczelka pod głowicą. I te inne rzeczy, nie mające wpływu na kompresję też - nawet sprzęgło ;). Wyniki pomiarów takie sobie - najlepsze czasy dwa cylindry mają za sobą...