Посадка Diamond DA50 RG на полосу длиной 3000 футов?? | ПОЛЕТ МЕЧТЫ к МЕСТУ ПЕРВОГО ПОЛЕТА

С детства летчик-испытатель компании Diamond Aircraft, Джарред, мечтал полететь в аэропорт First Flight… место, где братья Райт впервые поднялись в небо в 1903 году. Сегодня мы воплотим эту мечту в реальность. Присоединяйтесь к пилоту LifeStyle Aviation Шарон и Джарреду из Diamond Aircraft, когда мы совершим полет на новом Diamond DA50 RG в аэропорт First Flight. Эта увлекательная поездка также станет отличной возможностью проверить характеристики и возможности этого самолета, поскольку мы совершим посадку на короткой взлетно-посадочной полосе длиной 3000 футов на 300-сильном Diamond DA50, работающем на топливе Jet-A и управляемом системой FADEC. --- DA50 RG предлагает превосходную управляемость, стабильность и контроль, простоту эксплуатации, а также структурную и системную избыточность, и все это в сочетании с высокой степенью безопасности при столкновении. Изящный цельнокомпозитный планер из углеродного волокна сочетает в себе передовую аэродинамику и новейшие технологии пассивной безопасности для высокой производительности, отличной эффективности и превосходной защиты пассажиров. Самолет DA50 RG оснащен двигателем Continental Aerospace Technologies CD-300 мощностью 300 л.с. CD-300 — это редукторный, жидкостно-охлаждаемый, турбонаддувный двигатель, работающий на реактивном топливе типа А1 и управляемый двумя резервными системами FADEC. Нагрузка на пилота снижается благодаря управлению мощностью с помощью одного рычага, который автоматически регулирует тягу и обороты винта. Дополнительные преимущества эксплуатации самолета на реактивном топливе — низкий уровень выбросов, низкий расход топлива и глобальная доступность. Трехлопастный гидравлический винт изменяемого шага MT имеет усовершенствованную геометрию лопастей и современные аэродинамические профили для эффективной работы, плавности хода и низкого уровня шума. Лопасти изготовлены из натуральных композитных материалов, что обеспечивает исключительное гашение вибраций и снижение веса. Люди в самолете! Шэрон Рауб - @sharonraub Патрик Михан - @patrickmeehan Разделы 0:00 Вступление 0:25 Разрешение на взлет и руление 2:37 Взлет 4:04 Вопросы и ответы по крейсерской скорости / DA50 5:37 Снижение 6:12 Заход на посадку 8:06 Финишная прямая / Посадка 9:23 Заключение