Этот 426 HEMI с двойным турбонаддувом заставит Corvette ZR1X выглядеть медленным

Тим Кунискис только что намекнул на новый двигатель Dodge — и у меня есть информация об этом. Мои инсайдерские источники подтверждают, что SRT активно разрабатывает ТРИ совершенно новые версии 426 Hemi V8, включая массивный вариант с двойным турбонаддувом, созданный для того, чтобы превзойти Corvette ZR1X. «Отец Hellcat», Тим Кунискис, недавно намекнул, что грядущий гипер-маслкар Dodge Copperhead может получить совершенно новый двигатель внутреннего сгорания, которого «сегодня не существует». Пока основные СМИ ломают голову, мой самый надежный инсайдерский источник только что предоставил мне точную информацию: Dodge в настоящее время тестирует три совершенно новые модификации легендарного 426 Hemi V8. Взяв пример с Chevrolet (и повторив стратегию с тремя двигателями, использованную для нового Ram Rumble Bee), Dodge готовит целую линейку 426 Hemi, чтобы обеспечить будущее «Братства мускулов». Первый вариант — атмосферный 426 Hemi (вероятно, мощностью 525-550 л.с.), который заменит нынешний чугунный блок 392 и станет новым базовым двигателем SRT. Но настоящий монстр — двигатель, предназначенный для Copperhead — это двухтурбинный 426 Hemi V8. Отказавшись от нагнетателя и используя два турбокомпрессора с непосредственным впрыском, Dodge может легко обойти строгие экологические нормы, развивая при этом более 1200 лошадиных сил на топливе E85. Это даёт им необходимую мощь, чтобы полностью свергнуть Mustang GTD и гибридный Corvette ZR1X, не полагаясь на тяжёлые литий-ионные батареи. Поскольку Dodge проводит День инженерных инноваций прямо перед Roadkill Nights в августе, официальная презентация этой впечатляющей технологии 426 Hemi уже не за горами. 0:00 Тим Кунискис намекает на двигатель, которого «сегодня не существует» 1:35 УТЕЧКА: Мой источник подтверждает, что три двигателя 426 Hemi V8 проходят тестирование 2:50 Возрождение SRT после Тавареса: как выжил V8 4:10 Стратегия: соответствие шагам Chevrolet с двигателями V8 большого объема 5:30 Базовая модель: атмосферный 426 Hemi на замену 392 6:45 Почему Dodge отказывается от нагнетателей в пользу двойных турбонаддувов 8:00 Двигатель Copperhead: 426 Hemi с двойным турбонаддувом мощностью более 1200 л.с. 9:30 Нацеленность на Mustang GTD и Corvette ZR1X 10:45 Презентация: чего ожидать на Дне инженерных инноваций Dodge #DodgeCopperhead #426Hemi #Mopar -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Купите мерч!!!!!! https://butterdainsider.com Присоединяйтесь к моему каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @butterdainsider   Поддержите канал на Patreon!   / butterdagreat   Сэкономьте до 15% с кодом 'BUTTER' на https://www.justboltons.com Сэкономьте до 15% с кодом 'BUTTER' на https://www.dragracingwheels.com Посмотрите мое последнее видео! https://shorturl.at/fryP2 Присоединяйтесь к форуму TRX! https://www.ram-trx.com/ Никогда не платите рекомендованную розничную цену!!! https://www.ram-trx.com/forums/ram-tr... Продукты, использованные в этом видео (партнерские ссылки) --------------------------------------------------------------------- Нравятся переходы в моих видео? https://aejuice.com/?ref=butterdagreat Кресла для домашнего кинотеатра Valencia: https://shorturl.at/muyBL Камера Canon R5C (основная): https://amzn.to/3S1ycwj Объектив Canon EF 50mm f1.8 (основная камера): https://amzn.to/4aG9g4L Микрофон Shure SM7B: https://amzn.to/3RGgBZK Штатив Rode PSA1+: https://amzn.to/47jpUV2 Видео- и аудиосистема Rode Streamer X 4K: https://amzn.to/47jN6m3 Аудиосистема RodeCaster Duo: https://amzn.to/3HniC8t Подписывайтесь на меня в социальных сетях! Instagram: https://shorturl.at/rDEFV Напишите мне на электронную почту: butterdagreat@gmail.com