今回のクラファンの主役であり、国産戦車用空冷V型12気筒ディーゼルエンジンの原点、「三菱SA12200VD」を語る

今回は、旧日本陸軍の主力「九七式中戦車」を支えた国産戦車用V型エンジンの金字塔【空冷V型12気筒ディーゼルエンジン「SA12200VD」】の素性とメカニズムについて熱く語り尽くします！ 水が得にくい中国大陸・満州地域での運用を見据えて開発された「空冷」機構、そして大馬力を生み出すために設計された「V型12気筒」という巨大なディーゼルエンジン。 ・なぜ日本は世界に先駆けて戦車用ディーゼルエンジンにこだわったのか？ ・SA12200VDの基本スペック・構造的特徴と当時の技術的限界 ・過酷な戦場で実効性を発揮した空冷冷却システムの工夫 ・戦後の国産戦車（61式・74式等）や産業技術へと繋がる「空冷V12」の遺伝子 などなど、動画で語りつくせない！時間が足りない！この辺りは章を改めてお送りしたいと思います。 九七式中戦車改のエンジン修復プロジェクトや歴史的ミリタリー車輌の技術史に興味がある方は必見！日本のモノづくりと技術者たちの執念が詰まった名機の原点に迫ります。 ▼動画内のエンジン四面写真をじっくり見たい方はこちらから https://readyfor.jp/projects/chi-ha-e... ▼詳しくはクラウドファンディングのページをご覧ください・ご支援もこちらから https://readyfor.jp/projects/chi-ha-e... #戦車 #エンジン #ディーゼルエンジン #旧日本陸軍 #九七式中戦車 #チハ #三菱重工 #ミリタリー#メカ解説 #歴史的遺産 #エンジン解説 #クラファン挑戦中 #クラファン #旧車 #レストア