Що сталося з Hyundai IONIQ 5 після 90 000 км? Ви будете здивовані

https://t.me/NaStrumiUA новини про електротранспорт https://mastershina.com шини та диски для вашого авто. 096-143-63-63 тел для запису і замовлень. Шиномонтаж на балансувальному станке Хантер (прибирає вібрацію руля), сезоне зберігання, фарбування дисків в Києві Hyundai IONIQ 5 після 90 000 км пробігу – чи залишився він таким же технологічним, комфортним і надійним, як у день покупки? У цьому відео ми детально розглянемо стан електромобіля після тривалої експлуатації, перевіримо батарею, роботу підвіски, салону та електроніки. Розповідаємо про реальні плюси та мінуси Hyundai IONIQ 5, вартість обслуговування, деградацію акумулятора та можливі несправності, які можуть з'явитися після десятків тисяч кілометрів. Якщо ви плануєте купити новий або вживаний Hyundai IONIQ 5, цей огляд допоможе зрозуміти, чого очікувати від автомобіля через кілька років експлуатації. У відео: • стан батареї після 90 000 км; • комфорт і поведінка на дорозі; • що зламалося, а що працює як нове; • чи варто купувати Hyundai IONIQ 5 у 2026 році. Підписуйтеся на канал, щоб не пропустити нові огляди електромобілів, порівняння, тести, новини EV та корисні поради для власників електрокарів. Вступ та план огляду • 0:00- Вступ та план огляду • 0:56 — Огляд стану салону та кузова • 3:26 — Вибір літніх шин (Continental PremiumContact 7) • 4:49 — Діагностика ходової частини на СТО • 8:06 — Послуги шиномонтажу та фарбування дисків • 9:16 — Перевірка технічних рідин • 11:13 — Заміна салонного фільтра • 11:47 — Діагностика високовольтної батареї • 13:20 — Поширені проблеми та «болячки» моделі • 14:47 — Поради щодо експлуатації та зарядки батареї • 17:33 — Організація зарядки вдома та використання авто як PowerBank • 21:33 — Висновки та завершення #HyundaiIONIQ5 #IONIQ5 #Електромобіль #ОглядАвто #EV #Hyundai #Електрокар #ЗапасХоду #Батарея #АвтоОгляд