Le retour du supersonique est-il possible ? - NOTAM #01

Bienvenue dans ce nouveau format qui va rester rare ! On va mettre à jour mes vidéos précédentes ! Dans ce premier NOTAM., je reprends les dossiers d’Altitude Critique : ce qui a changé, ce qui attend toujours de décoller, et ce que j’avais laissé passer. Au programme : • EHang EH216-S : le fameux 0013 et l’analyse d’un vol avec deux adultes à bord. • Flying Whales : l’école d’Agen, les financements publics et les réalités du dirigeable, avec un détour par l’American Blimp A60+ et le Robin DR400. • Volocopter : le VoloXPro, un multicoptère vendu au prix d’une voiture de luxe. • Boom Overture : le retour annoncé du supersonique, les bangs d’Oklahoma City et des turbines désormais destinées aux centres de données de l’intelligence artificielle. • Zone 51 : une image mystérieuse, les interrogations autour du F-47 et le X-36, qui expérimentait déjà les réseaux de neurones en 1998. Quel dossier aimeriez-vous retrouver dans le prochain NOTAM ? SOURCES PRINCIPALES EHang — EH216-S, présentation du constructeur : https://www.ehang.com/ehang216s/ Flying Whales — convention et calendrier de l’école d’Agen : https://www.agglo-agen.net/en-ce-mome... Volocopter — lancement du VoloXPro : https://www.volocopter.com/en/newsroo... FAA — projet de règle sur le supersonique au-dessus des terres : https://www.federalregister.gov/docum... Boom — annonce des turbines Superpower et de la commande de Crusoe : https://www.businesswire.com/news/hom... NASA — X-36 et programme RESTORE : https://www.nasa.gov/aeronautics/x-36... #Aviation #BoomSupersonic #AltitudeCritique