Triumph Tiger 1200 Rally Explorer – okazja roku? Tylko nie tego! | TEST OPINIA

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer to motocykl, który na papierze ma właściwie wszystko: 150 KM, półaktywne zawieszenie, wał, 30-litrowy zbiornik, radar i elektronikę, której lista zdaje się nie mieć końca. Do tego 21-calowe koło z przodu i ambicje, żeby z asfaltu zjechać znacznie dalej niż na parking przed hotelem. Tylko czy największy Tiger rzeczywiście potrafi połączyć te wszystkie światy? Sprawdziłem go na szybkich drogach, w mieście i tam, gdzie asfalt się kończy. Przyglądam się ergonomii, silnikowi T-Plane, zawieszeniu, elektronice, prowadzeniu i temu, jak ten ogromny motocykl radzi sobie przy małych prędkościach. Tym bardziej warto mu się dziś przyjrzeć, bo egzemplarze z wcześniejszych roczników można znaleźć w polskich salonach w cenach wyraźnie niższych od katalogowych. W tym materiale zbieram wszystko, co moim zdaniem warto wiedzieć o Triumphie Tiger 1200 Rally Explorer przed zakupem — zarówno jego mocne strony, jak i rzeczy, które dobrze poznać zanim zostawimy w salonie naprawdę niemałe pieniądze. #Triumph #Tiger1200 #RallyExplorer #TriumphTiger #Adventure –––––––––––––––––––––––––––––––– Muzyka: Blind autorstwa Damtaro    / damtaro   Licencja: Creative Commons — Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 Darmowe pobieranie/strumieniowanie: https://links.al/8D6 Muzyka promowana przez Audio Library: https://links.al/youtube