ES Below the Line Hampus Naeselius
Dan Oso | Trail250
0:00 / 0:00
ES Below the Line Hampus Naeselius
506 просмотров · 10 часов назад
Dan Oso | Trail250
851 подписчик
506 просмотров · 10 часов назад
В новом Land Cruiser компания Toyota многое сделала правильно, но некоторые решения в дизайне интерьера вызывают у меня недоумение.
Все мое оборудование в одном месте: https://linktr.ee/dan.oso
Оборудование в этом видео (партнерские ссылки):
Рация Midland MXT275 GMRS
https://lvnta.com/lv_jMRDklvmTFI5EuZOQw
Крепление Bulletpoint RugiGrid
https://amzn.to/4eirImD
Рация Midland GXT67 PRO (GMRS):
https://lvnta.com/lv_bfPlqlVQmT6hYg9TOG
Кейс Pelican:
https://tinyurl.com/2uk7vb2u
Портативная электростанция Pecron 600:
https://link.amazon/B0g084pvM
После почти 40 000 миль за рулем моего Toyota Land Cruiser 1958 года выпуска (2024 года), я заметил несколько вещей, которые просто... Это не имеет смысла. От сомнительной эргономики до элементов интерьера, которые кажутся второстепенными, — есть пять вещей, которые, на мой взгляд, Toyota могла бы сделать по-другому.
Не поймите меня неправильно. Я люблю свой Land Cruiser, но это не значит, что Toyota заслуживает снисхождения!
В этом видео мы подробнее рассмотрим пять особенностей интерьера, которые заставляют меня задать один простой вопрос: ЗАЧЕМ, TOYOTA?
У вас есть новый Land Cruiser? Какие особенности интерьера вызывают у вас недоумение? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Если вам нравится реальный опыт владения Land Cruiser, внедорожные поездки и контент о Toyota 4x4, подпишитесь на канал, чтобы увидеть больше приключений.
00:00 Вступление
01:40 #1 Внутреннее освещение
03:35 #2 Подлокотник
04:45 #3 Система размораживания
06:00 #Информационно-развлекательная система Климат-контроль
07:25 #Приборная панель 1958 года
#ToyotaLandCruiser #LandCruiser250 #LandCruiser1958