Счет за Porsche на $13 500: мы заменили подшипник промежуточного вала и починили всё остальное в ...

После осмотра после покупки, выявившего ряд потенциальных проблем, мой Porsche 996 отправился на капитальный ремонт. План состоял в том, чтобы заняться модернизацией подшипника IMS, что потребовало полной разборки двигателя. Пока двигатель был снят, мы провели полный механический ремонт, после которого мой кошелёк сильно опустел. В этом видео мы подробно разберём итоговый счёт от Рубена, нашего проверенного механика. Я расскажу вам о каждой детали, каждом часе работы и каждой непредвиденной стоимости, возникшей за две недели, пока моя машина находилась в мастерской. Это, друзья мои, жестокая честность владения классическим спортивным автомобилем. Если вы смотрели моё предыдущее видео, то знаете, что первоначальная сумма была для вас неожиданной, так что пристегнитесь, мы разберёмся с окончательным счётом.* *Окончательный счёт (пока что) В этом видео вы увидите: Осмотр моей машины со снятым двигателем Сравнение старого и нового модернизированного подшипника IMS Полный счёт на 13 500 долларов Подробный список всех заменённых деталей, от подшипника IMS до воздушных фильтров Почему такие работы, как замена маслоотделителя, могут обойтись дорого Сравнение ключевых компонентов до и после, таких как старые фильтры и новые амортизаторы Koni Окончательный вердикт по работе Стоило ли это того? Присоединяйтесь ко мне, чтобы узнать. Не забудьте поставить лайк, подписаться и написать в комментариях, что вы думаете об окончательном счёте! Подписывайтесь на меня в Instagram:   / andygreenlive   #Porsche #911 #996 #IMS #IMSBearing #Porsche996 #Авторемонт #Механик #ТехническоеОбслуживаниеАвтомобилей #СпортивныйАвтомобиль #ПлоскийШестицилиндровыйДвигатель #РемонтДвигателей #АвтомобильнаяТехника #АвтомобильныйВлог