【海外の反応】「トヨタが高級車？冗談だろw」所詮は大衆メーカーの偽物だと鼻で笑うベンツ乗り。4リッターV8の静寂と遮音に絶句…

―――――――――――― ※本動画は創作ストーリーです。 登場人物・団体・会話・描写はフィクションであり、特定の国・企業・個人・実在の出来事を断定する意図はありません。 トヨタ・クラウンマジェスタ、メルセデス・ベンツS430、英国での試乗描写などは一般的な知識をもとにした演出です。 ―――――――――――― 「トヨタが高級車？冗談だろw」 マジェスタを笑ったベンツ乗りが、 後席に座った瞬間、黙り込んだ理由。 舞台は、英国郊外。 64歳のリチャードは、 1999年式メルセデス・ベンツS430を大切に維持している男。 彼にとって高級車とは、 値段や内装だけで決まるものではありません。 高速での余裕。 長い上りでも急かされない力。 乗員を落ち着かせる足回り。 そして、車全体から伝わる安心感。 だから彼は、友人アランが日本から取り寄せた 黒いクラウン・マジェスタを見て笑いました。 「トヨタが高級車？冗談だろ」 「椅子を豪華にするのと、高級車を造るのは別だよ」 最初、リチャードはマジェスタを、 普通のトヨタを少し立派にした車だと思っていました。 明るい布張りのシート。 木目のパネル。 柔らかい座面。 たしかに内装には金が掛かっている。 でも、それだけでは高級車とは呼べない。 そう考えていたのです。 しかし運転席に座り、走り出すと、 彼の予想は少しずつ外れていきます。 アクセルを踏めば、 大きな車体がためらわず前へ出る。 街中では静か。 会話の邪魔をしない。 配送車を避ける場面でも、 車幅を持て余す感じが少ない。 そして上り坂に入ると、 ボンネットの下にあるものが見えてきます。 4リッターV8。 1UZ-FE。 五速オートマチック。 後輪駆動。 小さなエンジンを無理に働かせているのではない。 必要な時に、必要なだけ力を出す余裕がある。 リチャードは、まずそこを認めます。 ただし、まだ完全には納得しません。 ハンドルは軽い。 足回りも柔らかい。 自分の好みとは違う。 カーブでは車体も傾く。 しかし、曲がったあとに動きがいつまでも残るわけではない。 段差を越えても、次の操作を邪魔するほど乱れない。 柔らかいだけではない。 沈むだけでもない。 動いたあとに、ちゃんと落ち着く場所がある。 リチャードは、そこでさらに確かめたくなります。 今度は、後席へ。 自分でハンドルを握っていれば、 ブレーキも加速も、次の動きが予測できます。 しかし後ろでは違います。 いつ止まるのか。 どれくらい揺れるのか。 次の段差で身体がどう動くのか。 すべて運転手に任せるしかありません。 そこでリチャードは、初めて本当の意味で マジェスタの後席を体験します。 段差を越える。 車体が上下する。 身体に揺れが伝わる。 けれど、彼が予想していたような嫌な揺り返しは来ない。 柔らかい座面に沈めてごまかしているのではない。 車体の動きと、座る人間の身体が、無理なく収まっていく。 道の情報は消えていない。 でも、乗る人間を落ち着かなくさせない。 リチャードは、運転席に戻りたいという気持ちが 少しずつ遠のいていくのを感じます。 そして気づきます。 これは、内装だけの車ではない。 静かに走るためのV8。 普通の声で会話できる車内。 人を急かさない加速。 揺れを受け止め、収める足回り。 長く座っていても身体の居場所が決まる後席。 椅子だけではなく、 その椅子を運ぶ車全体が作られていた。 家へ戻ったあと、 リチャードは隣に停まる自分のS430を見ます。 どちらも1999年式。 自分が信じてきたベンツと同じ時代に、 この日本のトヨタもまた、 誰かをきちんと乗せるために作られていた。 彼はS430を嫌いになったわけではありません。 ベンツを選んだことを後悔したわけでもありません。 ただ、乗りもしないうちに 「トヨタに高級車は造れない」と決めつけていた。 間違っていたのは、そこでした。 最後にリチャードは、 マジェスタの後席ドアへ手を添えて言います。 「これは本物の高級車だ。 俺が知らなかっただけだな」 これは、 「トヨタが高級車？冗談だろ」と笑っていたベンツ乗りが、 クラウン・マジェスタの運転席と後席を体験し、 日本の高級車が持っていた静かな本気に気づいていく物語です。 章構成 第1章　トヨタが高級車？冗談だろ 第2章　4リッターV8が見せた、静かな余裕 第3章　後席に座って、初めて分かったこと 第4章　柔らかいだけではない、動きの収まり 第5章　本物の高級車だ。俺が知らなかっただけ この動画が伝えたいこと ・メルセデスS430は、リチャードにとって今でも信頼できる高級車だった ・クラウン・マジェスタは、内装だけを豪華にしたトヨタではなかった ・高級車の価値は、運転席だけでなく後席で初めて見えることがある ・知らない車を、ブランド名だけで見下すのは早すぎる コメントで教えてください。 あなたはクラウン・マジェスタにどんな印象を持っていますか？ ベンツSクラスと日本の高級セダン、どちらの価値観に惹かれますか？ ―――――――――――― #海外の反応 #クラウンマジェスタ #トヨタマジェスタ #CrownMajesta #トヨタ #日本車 #メルセデスベンツ #S430 #高級車 #高級セダン #1UZFE #日本のものづくり #日本の技術 #英国人の反応 #日本称賛 VOICEVOX:青山流星 ――――――――――――