Я нанялся на китобойное судно на четыре года (1850)

Никто на борту не получает ни доллара, пока она не вернется домой, а это может занять четыре года. Я отплыл из Нью-Бедфорда, штат Массачусетс, в 1850 году на китобойном судне, направлявшемся во все океаны земли, рядом с деревенским парнем, который никогда не видел моря. Никто на китобойном судне не получал зарплату. Каждый человек подписывал документы на долю улова, называемую «лей», а неопытные рабочие подписывали документы на самую маленькую долю, примерно одну часть на двести. Прежде чем корабль отчалил от пристани, большинство из них уже взяли за него кредит. В этом эпизоде: китобойный капитал, зажегший американские лампы, судоходный документ, который неопытные рабочие подписывали, не читая, бак, месяцы пустынного океана, крик «Вот она!», поездка на санях по Нантуке, крушение «Эссекса», врезка и горящие днем ​​и ночью верфи. А потом деньги. Реальные события 1851 года: аванс с процентами, сундук с помоями капитана и почему так много людей вернулись домой с долгами перед компанией или вообще не вернулись. Разделы 0:00 Нью-Бедфорд, 1850 год 2:38 Долги перед отплытием корабля 3:46 Корабль и бак 5:01 Четыре месяца без кита 7:52 Вот она, моросит 9:49 «Эссекс» 10:10 Врезка и ремонтные работы 12:49 Деньги 15:09 Дезертиры и Герман Мелвилл 17:29 Возвращение домой 18:51 Арктическая катастрофа 1871 года 19:28 Последнее китобойное судно Я Нора. Я возвращаюсь в одно реальное место, в один реальный день, и остаюсь там на всю смену. Каждое имя, число и дата в этом фильме взяты из записей. Источники Лэнс Э. Дэвис, Роберт Э. Галлман и Тереза ​​Д. Хатчинс, исследование заработной платы, риска и прибыли в американском китобойном промысле, Национальное бюро экономических исследований Элмо Пол Хоман, «Американский китобой» (1928) Национальная служба парков, Национальный исторический парк китобойного промысла Нью-Бедфорда, «Жизнь на борту китобойного судна» Историческая ассоциация Нантукета, «Короткие остановки в грязных путешествиях: китобойный промысел и венчурный капитал» Герман Мелвилл, «Моби Дик» (1851) Музей Мистик-Сипорт, китобойное судно «Чарльз У. Морган» (1841) Архив и благодарности Исторические картины, гравюры и фотографии Уильяма Аллена Уолла, Бенджамина Рассела и Калеба Пуррингтона, Клиффорда У. Эшли, Амбруа Луи Гарнера, Томаса Била, Асы Твитчелла, Джозефа Ориела Итона, Джона Перри Ньюэлла, Кэрол М. Работы Хайсмит и других авторов из Музея китобойного промысла Нью-Бедфорда, Библиотеки Конгресса, Библиотеки рыболовства NOAA, Метрополитен-музея, Государственной библиотеки Нового Южного Уэльса и Wikimedia Commons, находятся в общественном достоянии или распространяются по лицензии CC0. МУЗЫКАЛЬНЫЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА Музыка Кевина Маклеода (https://incompetech.com): "Lost Frontier" — https://incompetech.com/music/royalty... "Dark Times" — https://incompetech.com/music/royalty... "Long Road Ahead" — https://incompetech.com/music/royalty... Лицензия Creative Commons Attribution 4.0: https://creativecommons.org/licenses/... Музыкальные фрагменты были отредактированы, обработаны с плавным переходом, эквализированы и сведены под повествование; некоторые фрагменты были подогнаны под продолжительность сцен. Нора — персонаж, созданный искусственным интеллектом. Исторические сцены — это реконструкции, выполненные ИИ на основе указанных выше источников. Архивные изображения — реальные. #история #китобойныйпромысел #НораТамБыла