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軽自動車に250万はアリかナシか?FR&手引きサイドブレーキで蘇る次期コペンを徹底考察

新車速報JP

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軽自動車に250万はアリかナシか?FR&手引きサイドブレーキで蘇る次期コペンを徹底考察

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ダイハツ・コペンが現行モデルの生産を2026年後半に終了する見込みとなる中、次世代軽オープンスポーツを予感させるコンセプトモデル「ケーオープン(K-OPEN)」のスクープ情報を徹底解説!初代コペンを彷彿とさせるアイコニックな丸目ヘッドライト、待望の後輪駆動(FR)レイアウトへの刷新、現代において極めて貴重な3ペダル5速マニュアル(5MT)や手引き式サイドブレーキなど、走りを純粋に楽しむためのディテールが満載です。660cc軽規格上限の64馬力ターボから普通車1300ccへの排気量拡大の可能性、車重850kg前後の軽量設計、そして230万〜280万円と予想されるグレード構成・価格設定まで、クルマ好きの視点で深掘りしてお届けします。 #ダイハツ #コペン #軽スポーツ ⚠本動画は、コンセプト画像、リーク情報、業界予測、および現時点で公開されている予想情報をもとに制作されています。動画内で使用している一部の画像や車両デザインはAIによって生成されたものであり、メーカーの公式デザインや最終的な市販モデルとは異なる場合があります。正確な仕様、価格、発売時期については、メーカーの公式発表をご確認ください。