Рекордный заезд VW ID. R на Пайкс-Пик и интервью на финише

19,99 километра, 156 поворотов, всего одна попытка – и успешная: Ромен Дюма одержал свою четвертую общую победу на легендарной международной горной гонке Пайкс-Пик, которая проводилась уже 96 раз с 1916 года. Создав I.D. R Pikes Peak, Volkswagen разработал выдающийся гоночный автомобиль, специально адаптированный к требованиям самой известной горной гонки: сочетание минимального веса, максимальной прижимной силы и максимальной мощности, призванное обеспечить наилучшие возможные характеристики. Вместе с аккумуляторными батареями I.D. R Pikes Peak весит менее 1100 килограммов. При оценке характеристик Volkswagen использовал программное обеспечение для моделирования, чтобы точно рассчитать, как достичь оптимального энергопотребления и производительности для рекордной попытки на Пайкс-Пик. В вопросе аэродинамики ключевым моментом была компенсация потери прижимной силы, вызванной разреженным воздухом на Пайкс-Пик. Результат этих усилий был виден издалека: плоское, обтекаемое шасси и огромное заднее антикрыло. Volkswagen также выбрал новое направление в технологии зарядки – цель состояла в том, чтобы зарядить автомобиль как можно быстрее с минимальным воздействием на окружающую среду. Время было определено регламентом: в случае приостановки гонки автомобиль должен быть полностью заряжен менее чем за 20 минут. Необходимая электроэнергия обеспечивалась генераторами у подножия Пайкс-Пик. В качестве топлива был выбран глицерин, который с химической точки зрения является сахарным спиртом. Глицерин, являющийся побочным продуктом производства биодизеля, например, сгорает практически без вредных выхлопных газов или остатков. Сам глицерин нетоксичен и даже разрешен в качестве добавки в пищевой и косметической промышленности. Volkswagen и I.D. R Pikes Peak вошли в историю на Международном горном восхождении Пайкс-Пик. За рулем 500-киловаттного (680 л.с.) I.D. R Pikes Peak Ромен Дюма (Франция) одержал победу над соперниками, в числе которых были автомобили с традиционными силовыми установками. Таким образом, он не только побил предыдущий рекорд для электромобилей, но и превзошёл абсолютный рекорд Себастьяна Лёба (Франция), установленный в 2013 году, на целых 16 секунд. Новый рекорд Дюма в 7 минут 57,148 секунды теперь возглавляет список чемпионов Пайкс-Пик, в который входят такие известные гонщики, как Лёб, Вальтер Рёрль (Германия), Мишель Мутон (Франция), Стиг Бломквист (Швеция), Нобухиро Тадзима (Япония), а также Род Миллен и его сын Рис (оба из Новой Зеландии). Больше отличных видео об автомобилях — подписывайтесь: https://goo.gl/BSIaFc