Te 9 aut w Polsce są już NIEMOŻLIWE do naprawienia — mechanicy się PODDAJĄ!

0:00 Analiza dziewięciu modeli samochodów używanych, których naprawa jest nieopłacalna lub niemożliwa dla przeciętnego mechanika. 0:21 BMW serii 3 i serii 1 3:35 Audi A4 B8 6:32 Ford Focus, Fiesta i C-Max 10:52 Renault, Dacia i Nissan 13:45 Peugeot 208, 2008, 308, Citroen C3, C4, Opel Corsa F, Astra L 16:40 Nissan Qashqai, Juke, X-Trail 19:33 Land Rover Discovery i Defender 22:08 Golf, Octavia, Fabia, Polo, Leon, Audi A3 25:24 Renault Zoe Zanim kupisz używane auto, sprawdź, czy nie kupujesz problemu droższego niż sam samochód. Pokazuję dziewięć popularnych modeli i silników, przy których mechanicy często rozkładają ręce. Analizuję między innymi BMW z dieslem N47, Audi A4 B8, Forda z silnikiem EcoBoost, jednostki 1.2 TCe i PureTech, skrzynie CVT oraz DSG DQ200. Wyjaśniam, skąd biorą się awarie, ile może kosztować naprawa i dlaczego niektóre warsztaty nie chcą się ich podejmować. Na końcu pokazuję, jak sprawdzić kod silnika, historię serwisową, skrzynię automatyczną i baterię w używanym elektryku. Dzięki tym krokom łatwiej unikniesz auta, które dobrze wygląda w ogłoszeniu, ale po zakupie może stać się kosztowną pułapką.