新型日産エルグランド　これだけ見れば走りや乗り心地が分かるように、ポイント毎に短くまとめました！西村直人と2人で運転して、凄いと思ったところを並べています。凄いとこだらけww

日産の新型「エルグランド」のドライブした中で傑出した部分を簡単にまとめました。 走行性能: 発電専用1.5Lターボエンジン＋第3世代e-POWERと、進化した四輪制御「e-4ORCE」を搭載。まるでリニアモーターカーのような滑らかで力強い加速・減速を実現しています。 乗り心地と静粛性: 新プラットフォーム、高剛性ボディ、アクティブノイズコントロール（ノイズキャンセラー）の採用により、3列目シートでも振動や騒音が極めて少ない上質な空間を確保しています。 操作性と安定感: e-4ORCEによるブレーキ制御で車体の揺れ（カックンブレーキなど）を抑え、運転が苦手な人でも同乗者が酔いにくいスムーズな運転が可能です。 総評: 「プロパイロット2.0」などの運転支援や雪道に強いドライブモードも備え、運転手だけでなく家族など同乗者全員が快適に移動できる極上のミニバンとして高く評価できるクルマです。ぜひごらんください