Почему заводские мотоциклы для суперкросса стоят 200 000 долларов?

Заводские мотоциклы для суперкросса могут выглядеть похожими на серийные мотоциклы, которые можно купить в дилерском центре… но на самом деле все совсем иначе. Стандартный 450-кубовый мотоцикл для мотокросса обычно стоит около 10 000–12 000 долларов, но полная заводская программа гонок суперкросса, построенная вокруг одного мотоцикла, может обойтись в 150 000–200 000 долларов на запчасти, разработку и тестирование. В этом видео мы разберем, что на самом деле делает заводские мотоциклы намного быстрее, включая: • заводскую разработку двигателя • заводскую подвеску • настройку ЭБУ и электронику • титан и экзотические материалы • прототипы гоночных деталей • поддержку тестирования и проектирования Суперкросс по-прежнему требует от команд начинать с серийного мотоцикла, но заводские команды вкладывают огромные ресурсы в разработку каждого компонента для повышения производительности. Понимание того, как строятся эти мотоциклы, помогает объяснить, почему заводские команды показывают такие невероятно высокие результаты. Что вас больше всего удивило в заводских мотоциклах для суперкросса? Эксклюзивный контент с гонок от первого лица    / @johnny_hopper   Эксклюзивный купон на билеты на Supercross https://www.gofevo.com/group/Supercro... ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ: 00:00 Вступление SOB:   / johnny__hopper