Распаковка и первый обзор паровой модели локомотива Roundhouse Harrogate

Центральная модель железной дороги Джека Рамси Это всего лишь видео распаковки паровоза «Харрогейт» от Roundhouse Engineering. История «Харрогейт» был построен в 1944 году компанией Peckett & Sons из Бристоля для железной дороги газового завода Харрогейта. В 1957 году локомотив был продан железной дороге Фестиниог для использования в качестве магистрального локомотива с предполагаемым названием «Волонтер». К сожалению, локомотив так и не был полностью восстановлен и в конечном итоге оказался непригодным для железной дороги Фестиниог. В 1987 году локомотив был продан узкоколейной железной дороге Бредгар и Вормшилл, где он был восстановлен до рабочего состояния. Однако он снова оказался непригодным для этой линии и был продан в 2004 году частной железной дороге Статфолд Барн. Здесь он сыграл важную роль в раннем развитии и последующем росте линии. «Харрогейт» до сих пор эксплуатируется на ныне общедоступной железной дороге Статфолд Барн. Следите за новостями, событиями, видео или фотографиями на странице в Facebook. Группа в Facebook, посвященная Центральной железной дороге Джека Рамси (Jack Rumsey Central Railway 2).   / 7021539264528996   Группа в Facebook, посвященная садовым железным дорогам.   / 814561258654535   Группа в Facebook, посвященная любителям садовых железных дорог Великобритании.   / 166647119162974   Группа Ассоциации 16-мм действующих локомотивов.   / 16mmworkingsteam