Подробный разбор: двигатель Cyclone 2X600 — керамические цилиндры и кованый коленчатый вал!

В сегодняшнем выпуске мы проведём полную разборку долгожданного двигателя Cyclone 2X600. Цена этого мотоцикла составляет чуть более 2800 долларов, что положило начало масштабной ценовой войне в сегменте 600 куб. см. Но означает ли более низкая цена более низкое качество? Мы сравним его внутреннюю структуру с легендарным двигателем Honda CB500 и рассмотрим премиальные компоненты, которые Cyclone установил внутри: Сцепление FCC (Япония/Индия) и цепь ГРМ DID. Распредвалы из легированной стали 42CrMo с оксидной обработкой. Геолизированные керамические цилиндры для превосходного отвода тепла. Клапанные толкатели с DLC-покрытием и кованый коленчатый вал. Подшипники Federal-Mogul на основе меди. Неужели Cyclone «сумасшедший», предлагая такие характеристики по такой доступной цене? Давайте узнаем, что находится внутри 2X600!