WYMIANA SPRĘŻYNY PRZÓD VW AUDI SEAT SKODA DEMONTAŻ KOLUMNY MCPHERSONA A3 GOLF 5 TOURAN OCTAVIA CADDY

do wymiany będą potrzebne 3 nietypowe klucze, których nie ma w większości zestawów. Jest to klucz M14 czyli 12 - kątna gwiazdka 14 mm (xzn14) oraz 12 kątny 24 mm do półosi oraz shock absorber socket (narzedzie do rozchylania obejmy amortyzatora) Shock Absorber Removal Tool Claw Strut Spreader, Suspension Separator Manual) Wymiana będzie wyglądać identycznie we wszystkich autach VAG opartych na platformie PQ35. Są to następujace modele: Audi A3 Mk2 8P Audi TT Mk2 8J Audi Q3 Mk1 8U SEAT Leon Mk2 1P SEAT Toledo Mk3 5P SEAT Altea 5P Škoda Octavia Mk2 1Z Škoda Yeti 5L Volkswagen Touran 1T (tutaj trzeba odkręcić pod maska przy podszybiu metalową osłonę na torxy t30) Touran 2T Volkswagen Caddy Mk3 2K Volkswagen Golf Mk5 1K Volkswagen Golf Mk6 5K Volkswagen Jetta Mk5 1K) Volkswagen Scirocco Mk3 13 Volkswagen Jetta Mk6 1K Volkswagen Beetle (A5) 16 Volkswagen Eos 1F Vw Tiguan 00:00 - 00:37 WSTĘP 00:37 - 01:53 ŚRUBA PÓLOSI 01:53 - 03:08 KOŃCÓWKA STABILIZATORA 03:08 - 05:05 OBEJMA AMORTYZATORA 05:05 - 05:43 SWORZEŃ WAHACZA 05:43 - 06:38 ŚRUBY KIELICHA 06:38 - 07:19 KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO 07:19 - 08:57 PRZEWODY HAMULCOWE 08:57 - 09:55 PÓŁOŚ PRZEGUB WYBIJANIE 09:55 - 11:00 ZACISK HAMULCOWY 11:00 - 12:06 AMORTYZATOR WYJMOWANIE ZE ZWROTNICY 12:06 - 13:56 ŁOŻYSKO KOLUMNY MCPHERSONA AMORTYZATORA 13:56 - 18:32 MCPHERSON SKŁADANIE W CAŁOSĆ 18:32 - 19:48 JAK UŁOŻYĆ ŁOŻYSKO W KIELICHU ? 19:48 - 20:29 KOLUMNA W KIELICH MONTAŻ 20:29 - 24:30 ZWROTNICA NAKŁADANIE NA AMORTUZATOR 24:30 - 26:33 PÓŁOŚ PRZEGUB MONTAŻ W. WIELOKLIN ZWROTNICY 26:33 - 28:18 MONTAŻ RESZTY 28:18 - 28:41 NUMERY ORYGINALNEGO AMORTYZATORA AUDI A3 28:41 - 29:46 MONTAŻ RESZTY 29:46 - 30:07 MOMENT DOKRĘCANIA ŚRUBY PÓŁOSI VAG 30:07 - 31:01 UWAGI KOŃCOWE