Moteur Hord-bord hybridé - YAMAHA innove sur le marché de la plaisance et des pros !

Et si la transition énergétique du nautisme ne consistait pas à remplacer brutalement le moteur thermique par l’électrique, mais à utiliser intelligemment les deux ? Au Cannes Yachting Festival 2026, ActuNautique a rencontré Guillaume Maggiar, directeur commercial Marine de Yamaha, pour découvrir une solution hybride particulièrement pragmatique : associer sur un même bateau un hors-bord thermique Yamaha et la propulsion électrique HARMO. https://www.actunautique.com/2026/09/... La rupture est importante parce qu’elle ne demande pas de réinventer entièrement le bateau. Avec HARMO, propulsion électrique à technologie ring drive, le plaisancier dispose d’une poussée importante à basse vitesse, d’un fonctionnement silencieux et d’une grande précision de manœuvre. L’électrique prend ainsi tout son sens pour quitter une place de port, évoluer dans une marina ou naviguer silencieusement dans une zone sensible. Une fois au large, le hors-bord thermique reprend le relais avec son autonomie, sa puissance et la facilité d’avitaillement que l’on connaît. Surtout, Yamaha maîtrise l’intégration électronique de l’ensemble. HARMO peut fonctionner avec le joystick et l’environnement Helm Master EX, permettant de conserver une logique de pilotage commune entre les deux propulsions. Cette approche prend une dimension supplémentaire depuis l’intégration de Torqeedo dans l’écosystème Yamaha. Le groupe dispose désormais de plusieurs briques technologiques électriques en complément de son immense expérience du hors-bord thermique.