Эта Fiesta ST просто СУПЕР!! Сборка + POV Drive
MaxHP
0:00 / 0:00
Эта Fiesta ST просто СУПЕР!! Сборка + POV Drive
27 489 просмотров · 2 года назад
MaxHP
41,9 тыс. подписчиков
27 489 просмотров · 2 года назад
Эта Big Turbo Fiesta ST просто невероятная! Сборка выполнена на высшем уровне, и она едет так, как ни одна из тех, на которых я когда-либо ездил!!!
СПАСИБО владельцу Эштону за то, что позволил мне поснимать его Fiesta ST!!
➥INSTAGRAM ЭШТОНА: https:// / ashtonxmoore
➥TIKTOK ЭШТОНА: / ashtonxmoore
➥МОЙ INSTAGRAM: / maxhp
➥МОЙ TIKTOK: https://www.tiktok.com/@maxhpower?lan...
Поддержите мой канал, купив любой из этих товаров по моей партнёрской ссылке! Без вас я бы ничего не смог сделать!
➥Толстовка Ford ST:
https://www.amazon.com/dp/B0CKS5V1BL/...
➥Плакат Ford Fiesta Generation:
https://www.amazon.com/dp/B09K6YC3FP/...
➥Обязательный радар-детектор:
https://www.amazon.com/dp/B0BX4K6RMQ/...
---------------------------------------------------
Характеристики автомобиля:
Марка: Ford
Модель: Fiesta ST
Год выпуска: 2019
Двигатель:
Стандартный двигатель, коробка передач, сцепление
Восстановленные форсунки прямого впрыска с двойным уплотнением
Модификация Pulsar T51R, турбокомпрессор Garrett GTX2860r Gen II 0,57 об/мин
Дополнительный топливный комплект Whoosh Motorsports с однопортовым впрыском, контроллером Split Second и форсункой объемом 1000 куб. см
Датчик давления впускных коллекторов AEM 3,5 бар
Cobb Accessport V3
Кастомный даунпайп Depo Racing V-band 3 дюйма без катализатора с дефоулером
Кастомный модифицированный стандартный коллектор V-band с верхним креплением фланца EWG
Кастомный выход капота, внешний вестгейт Full Race Tial MV-R 44 мм
Кастомный однорезонаторный выхлоп Injen SES с открытым вестгейтом и вырезом под вестгейт VSR Tial V60 60 мм
Кастомная импортная герметичная система впуска воздуха Airtec в стиле RS, совмещенная с воздушным коробом ST200 европейской спецификации, с самодельным воздухозаборником для противотуманок и воздухозаборником Crossroads3D
Боковой глушитель PCV Radium
Крышка маслосапуна CFM
Улучшения производительности:
Интеркулер MAPerformance с самодельным 7-портовым распылителем интеркулера
Комплект патрубков интеркулера Whoosh Motorsports для горячей и холодной стороны с клапаном Tial Q BOV
Короткоходная пластина переключения передач Whoosh Motorsports
AWR 95A RMM, PSMM и TSMM
Конверсионная жгут проводов испарителей 2014-2015 годов
Подвеска и управляемость:
Задняя распорка амортизационных стоек DNA Racing с тягами
Усиленный передний подрамник DNA Racing
Разнесенные шины OZ Racing Ultraleggeras 17x7 и 16x7
Шины Toyo Proxxes R1R 225/45/R16 и Michelin Pilot Sport AS3 205/35R17
Доработки экстерьера:
Редкие белые брызговики Rokblokz с красным логотипом
Проставка спойлера Delta S-R
Фаркоп с красным буксировочным крюком
Доработки интерьера:
Значительное снижение веса и частичное удаление деталей из салона
Ручка переключения передач Fiesta ST MK8 европейской спецификации (не показана)
---------------------------------------------------
ГЛАВЫ:
0:00 Вступление
0:22 Сравнение мощностных характеристик со стандартной
0:40 Обзор сборки Fiesta ST
2:53 Кастомный распылитель интеркулера Fiesta ST
4:12 Настройка выхлопной системы Fiesta ST
5:04 ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ тюнинг Fiesta ST
5:49 В путь!
6:48 Запуск Fiesta ST
7:38 Включение третьей передачи!
9:05 Опустите окна для большего звука!
-------------------------------------------------
СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ/ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
Contact.maxhp@gmail.com