Falla FIA Code Fiat Siena: desacople body y fusilera

El video muestra el desacople de la unidad body o fusilera integrada de un Fiat Siena 2008 para reparar la falla del FIA Code, esa llavecita que activa el inmovilizador en el tablero. Se retiran primero los conectores, cuidando los ganchos que suelen tostarse por el sol, y se explica cómo soltar cada palanca sin fracturarla. Después se quitan los cuatro tornillos que sostienen el body y se saca la pieza con todos sus conectores, incluido el del clúster y los adicionales. Con el body fuera se limpia la tierra acumulada y se empieza el desarme cuidadoso: se remueven los ganchos, se separa la body de la fusilera y se llega a la tarjeta principal. Ahí se identifica el capacitor de 100 microfaradios 25 V como el responsable de la falla, se retira el viejo, se coloca uno nuevo respetando la polaridad y se vuelve a armar. La prueba final muestra el encendido sin el testigo del FIA Code y queda pendiente medir el capacitor en laboratorio para ver cuánto perdió en casi 20 años. Es un procedimiento útil para quien busca reparar el inmovilizador de un Fiat Siena, Punto o Palio 1.8 y quiere evitar cambiar la fusilera completa. #FiatSiena #FIACode #MecanicaAutomotriz #DIY #ElectronicaAutomotriz #ReparacionAuto #TallerMecanico #Fiat #BodyFusilera #Capacitor #Inmovilizador #Tecnomac #Microautomatismo #Autos #ComoHacer