МиГ-29: как советский истребитель оказался в НАТО

История МиГ-29: создание, устройство, двигатели, прицельные системы, служба в Германии и развитие семейства. Подписаться:    / @mechanika_arsenala   00:00 — Сегодня в выпуске 00:26 — Два самолёта вместо одного 01:29 — От первого полёта до строевого полка 02:21 — Почему его корпус тоже работает как крыло 03:14 — Два РД-33 и характерный разгон 04:15 — Жабры над воздухозаборниками 05:13 — Что говорят характеристики ранней машины 06:14 — Что видит лётчик 07:09 — Радар и оптика: два способа найти цель 08:10 — Прицел, за которым поворачивается голова 09:05 — Вооружение: возможности зависят от версии 10:06 — Фарнборо: самолёт становится знаменитым 11:01 — Как советский истребитель оказался в Люфтваффе 12:00 — Один музейный самолёт и три авиации 12:54 — За красивым пролётом — работа на земле 13:59 — Боевое применение без легенды о неуязвимости 14:57 — Почему менялась спина самолёта 15:51 — МиГ, которому понадобились складные крылья 16:52 — История оказалась длиннее исходной задачи