Перейти к содержимому

Американские инженеры СМЕЯЛИСЬ над китайским поездом на магнитной подушке — а потом он поехал

Hiroshi Tanaka

0:00 / 0:00

Американские инженеры СМЕЯЛИСЬ над китайским поездом на магнитной подушке — а потом он поехал

5 320 просмотров · 6 ч назад
Hiroshi Tanaka
9,59 тыс. подписчиков
5 320 просмотров · 6 ч назад
Американские инженеры смеялись над сверхскоростным поездом на магнитной подушке в Шанхае, и один из них поспорил со мной на ужин на четверых, что он никогда не достигнет скорости, указанной на его собственных плакатах. Венделл всю жизнь ходил по грузовым железнодорожным путям. Гарнет проектирует мосты. Холлис строит энергетические системы. У них были все основания сомневаться в поезде без колес, без двигателя на борту и на линии длиной всего тридцать километров. Затем двери закрылись, и табло со скоростью начало подниматься. Это история той поездки на шанхайском магнитном поезде от улицы Лунъян до аэропорта Пудун и момента, когда три скептика с детства перестали шутить. Вы увидите, где на самом деле прячется двигатель, почему поворот, который должен был выбросить нас через проход, этого не сделал, и кто в итоге заплатил за ужин. Затем мы посмотрим, что Китай построил с тех пор и как далеко его инженеры продвигают следующее поколение. Максимальные скорости и расписание движения на шанхайской линии менялись на протяжении лет и могут отличаться во время вашей поездки, поэтому проверьте текущее расписание перед поездкой. Вы бы приняли пари Венделла? Расскажите мне в комментариях и подпишитесь, чтобы быть здесь, когда следующий плавучий поезд покинет испытательный полигон. Источники: • Shanghai Maglev Transportation Development Co. — Шанхайский маглев-поезд (улица Лунъян до международного аэропорта Пудун) • Transrapid International — система маглев Transrapid • Федеральное управление железных дорог — Экологическая экспертиза проекта сверхпроводящего маглева Балтимор-Вашингтон • CRRC Corporation Limited — высокоскоростная система маглев-транспорта 600 км/ч (Циндао, 2021 г.) • Чанша Маглев Экспресс — линия от Южного железнодорожного вокзала Чанши до аэропорта Хуанхуа • Пекинское метро — линия S1, маглев средней и низкой скорости #Маглев #ШанхайМаглев #ПлавающийПоезд #ВысокоскоростнаяЖелезнаядорога #Китай #Инженерноедело #Шанхай #Transrapid #БудущееТранспорта #ПутешествияНаПоезде