Тест-драйв и обзор мотоцикла Honda CRF450R

Извините за качество звука. Я пытаюсь его улучшить, работаю над этим постепенно... Вкратце, если вы только начинаете заниматься мотокроссом или даже ездой по бездорожью и не занимаетесь этим много лет, как я, начните с мотоцикла с меньшим объемом двигателя, как я и рекомендовал... Перед покупкой этого мотоцикла я слышал об этом и подумал: «О нет. Я не новичок, я уже это делал. Я хорошо справляюсь с экстремальной мощностью». Опять ошибка... Тяга на этом мотоцикле и работа, необходимая для того, чтобы подвеска заработала, очень велики... Поэтому я купил GASGAS MC300 и обнаружил, что он гораздо более податливый в плане подвески, хотя мощность все еще очень высокая... Все еще можно лучше справляться... Я ​​продолжу пытаться работать с этим мотоциклом, но я думаю, что в конце концов, вероятно, я куплю CRF125R... Это даст мне хороший, надежный четырехтактный двигатель, на котором я смогу ползти вверх и резко входить в бой... Мощный двухтактный 300-кубовый оставлю для тех дней, когда захочу себя хорошенько погонять, так как он все еще на 25-30 фунтов легче... В любом случае, надеюсь, это поможет кому-нибудь, кто, возможно, сомневается, и определится с решением. Пожалуйста, оставляйте комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь. Бог благословит вас и ваших близких!!