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崩塌未完 與馬太鞍溪共存-洪災周年報導

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崩塌未完 與馬太鞍溪共存-洪災周年報導

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花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰壩釀成史無前例災情,但這一年間堰塞湖仍頻頻出現,危機未解,學者分析,堰塞湖形成條件包括崩塌規模大、河道狹窄,東部多峽谷地形,○四○三地震後,地質強度變得脆弱,也加速堰塞湖生成,且堰塞湖潰決後可能再度成形,成為災害鏈。 農業部統計,一九七九年至今,記錄到壩高逾廿公尺閉塞河道的具風險堰塞湖七十五處,有七十四處是在最近卅三年內形成,去年馬太鞍溪是台灣歷史紀錄中最大的崩塌點。 陽明交通大學土木工程學系副教授趙韋安去年以即時崩塌監測系統,發現馬太鞍溪堰塞湖。他與團隊目前在台灣各地逾五十處設置微地動監測站,包含太魯閣超過十處、馬太鞍溪三處、萬里溪一處,能發揮精準偵測到崩塌發生時間的功能,如同大地「聽診器」。 趙韋安與團隊每兩個月查看太魯閣微地動監測站,聯合報團隊今年八月隨行採訪;團隊在燕子口隧道口裝設微地動儀,當上游潰壩時,馬上向下游的人預警撤離。政府再搭配水位計觀測水位變化等,從「心跳」震動確認是否崩塌、是否形成堰塞湖。 今年八月三日晚間,微地動崩塌偵測平台就感應到卓溪鄉山區崩塌約四十二公頃,豐坪溪恐成堰塞湖,所幸兩天後經花蓮分署玉里工作站空拍確認無阻塞、水流正常。但趙韋安說,目前四十一林班坑溝內仍堆積大量砂石,未來若降雨將持續向下游運移,恐造成豐坪溪阻塞形成堰塞湖,距離下游保全戶約十二公里。 趙韋安提到,東部地區多為「山高谷深」的峽谷地形,加上受地震誘發崩塌機率較高,河道容易被崩塌土砂蓋住而產生堰塞湖;單點災害後,會有空間轉移如崩塌,造成堰塞湖,並使災害擴大到中下游,且堰塞湖形成後潰了又再成形,變成災害鏈,馬太鞍溪就是如此,接連出現堰塞湖,形成「災害、二次災害、災害鏈」的迴圈機制。 林保署集⽔區治理組長劉忠憲表⽰,⾺太鞍溪原有堰塞湖壩體殘存的⼟砂量仍有二點三六億公噸,若隨著降雨往下游輸送,不只提⾼河道⾼度,也會降低河道的通洪能⼒;原有壩體邊坡殘存的⼟砂仍可能⼤規模坍滑,恐阻塞河道⽽形成新堰塞湖,「⾺太鞍溪的致災風險仍在,不能掉以輕⼼。」 林保署今年四⽉委託廠商處理上游可能新⽣堰塞湖的邊坡,包含左右岸降挖整坡、截排⽔,逐步降低⼟砂風險,第⼀階段已於六⽉完成,待汛期尾聲或結束後,山區具備安全施工條件,會繼續第⼆階段的崩塌地、邊坡⼟⽯的處理。至於中游河道,目前林保署規畫設置三座臨時性防砂壩,持續施工中。 採訪團隊: 游昌樺 盧湘婕 陳昱凱 曾原信 王燕華 林佳彣 王思慧 李承穎 花蓮,馬太鞍洪災周年,光復洪災,堰塞湖,陽明交大,微地動,崩塌未完,林保署,聯合報新聞 #花蓮 #馬太鞍洪災周年 #光復洪災 #陽明交大 #微地動 #崩塌未完 #林保署 #堰塞湖 #聯合報新聞 #社群熱搜 #news #udn #video - 訂閱看更多精彩好片👉https://bit.ly/2WGgpks 聯合新聞網》https://udn.com/news/index FB》   / myudn   IG》   / myudn