Куда там BMW и Mercedes? Рестайлинг Aito M8 получил всё сразу!

Aito M8 получил первое серьёзное обновление — и на этот раз изменения не ограничились внешностью. Aito M8 2027 стал технологичнее, получил 800-вольтовую архитектуру, новые батареи, улучшенный салон и серьёзно переработанную электронику. В этом обзоре подробно разбираем рестайлинг Aito M8: что изменилось снаружи и внутри, какие технологии появились, насколько вырос запас хода и почему этот китайский кроссовер всё чаще сравнивают с европейским премиумом. Также посмотрим на новый салон, трёхэкранную панель, 21-дюймовый 4K-дисплей, систему Huawei ADS 5, четыре лидара, 34 датчика, подруливание задних колёс и силовые установки версии с увеличителем запаса хода и полностью электрической модификации. Отдельно поговорим о том, почему Aito M8 теперь называется Seres M8 и что происходит с брендом после изменения структуры сотрудничества с Huawei. Если интересны новые китайские автомобили, современные электромобили, гибриды и технологии автопрома — подписывайтесь на канал. #AitoM8 #AitoM82027 #SeresM8 #КитайскиеАвтомобили #Кроссоверы #Электромобили #АвтоОбзор #HuaweiADS #BMW #Mercedes