Давление на подножку снаружи против сопротивления тормозам (что на самом деле быстрее)

Сегодня мы разберем один из самых обсуждаемых вопросов в мотокроссе, касающихся прохождения поворотов: 🔥 Нагрузка на внешнюю подножку 🔥 Сознательное бездействие 🔥 Залипание переднего тормоза 🔥 Залипание заднего тормоза Какой из этих способов действительно обеспечивает большую стабильность, скорость в поворотах, сцепление с дорогой и плавность хода? Правда в том, что… универсального ответа нет. Разные типы местности, формы поворотов, скорость и настройки мотоцикла — все это влияет на то, что работает лучше всего. В этом видео я объясняю плюсы, минусы и когда каждая техника может помочь — или навредить — вам. Если вы когда-либо чувствовали: задержку при входе в повороты нестабильность в середине поворота медленный выход из поворота слишком сильную зависимость от залипания тормоза Это видео поможет вам понять, почему. 🚨 Хотите персональные тренировки + видеоразборы? Получите дистанционные тренировки здесь: 👉ссылка в профиле 🔥 Экипировка, которую я использую: Sp33d Cult Используйте код Jurevich26 для скидки. 💬 Напишите в комментариях: Что лучше всего подходит ВАМ — внешняя подножка, передний тормоз с задержкой, задний тормоз с задержкой или просто естественный поток? #мотокросс #mxтренировка #повороты #мотоцикл #советыпомотокроссу #техникаторможения #180mxтренировка