[태신맨이 간다] '조금 더 타고 교체해야지' 하다가 스케이트 타버렸습니다 😱

교통 안전에 대한 모든 궁금증, 한국교통안전공단이 실험해 드립니다. 발로 뛰는 태신맨의 직접 확인 프로젝트, 태신맨이 간다! 🚗🏃‍♂️ 비 오는 날, 멈추고 싶은 순간에 내 차가 제때 멈출 수 있을까요? 만약 타이어 마모 한계선을 넘긴 채 빗길을 달리고 있다면 상황은 완전히 달라진다는 사실! 마모된 타이어가 빗길 제동 능력을 얼마나 잃어버리는지 아직 잘 감이 안 오신다고요? 그래서 태신맨이 새 타이어와 마모된 타이어로 빗길 급제동을 시도하면 어떤 일이 벌어지는지, 직접 몸으로 확인해 보았습니다! 눈앞에서 펼쳐지는 충격적인 제동거리 차이, 지금 함께 보시죠! 👇👇 00:42 태신맨이 간다! ✋ 01:14 오늘의 미션 주제는? 💥 01:32 마른 노면 상태에서의 제동거리 비교 03:16 젖은 노면 상태에서의 제동거리 비교 🚿 05:49 오늘의 실험 한 줄 정리! 06:23 타이어의 마모도를 체크하는 간단한 방법? 🪙 운전자의 세심한 점검과 안전운전이 합쳐질 때, 비로소 사고 없는 도로가 만들어집니다. 지금 바로 내 타이어 상태부터 점검해 보세요! #한국교통안전공단 #TS #태신맨이간다 #제동거리 #수막현상 #빗길운전 #타이어교체 #타이어마모 #마모 #교통안전TV #오늘도무사고 모두의 일상을 지키는 안전한 모빌리티 파트너, 한국교통안전공단(TS) 한국교통안전공단 공식 홈페이지 https://www.kotsa.or.kr 한국교통안전공단 네이버블로그 https://blog.naver.com/autolog 한국교통안전공단 페이스북   / kotsa.or.kr   한국교통안전공단 인스타그램   / kotsa_kr   오늘도무사고 캠페인 웹페이지 https://www.오늘도무사고.kr 공단은 유튜브 채널을 통해 수익을 창출하지 않으며, 저작권 이슈로 일부 특정영상에 광고가 표출될 수 있습니다. 공단 사업 및 업무 관련하여 문의가 있는 경우 유튜브 댓글보다는 홈페이지 상담을 통하실 경우 정확하고 빠른 답변 받으실 수 있습니다.